"З часом ми хотіли б мати шлях до мажоритарної [позиції], оскільки це дало б бізнесу можливість розвиватися без інвестицій з боку інших акціонерів", - заявив директор IAG Джонатан Салліван під час зустрічі з португальськими журналістами в Дубліні, Ірландія.

Він додав, що зацікавленість у мажоритарному пакеті акцій TAP вже була висловлена португальському уряду, і тепер група очікує на умови угоди. "Ми не знаємо, чи будемо ми брати участь, чи ні, це залежить від умов", - підкреслив Джонатан Салліван.

Уряд нещодавно зустрівся із зацікавленими сторонами щодо придбання португальської авіакомпанії в рамках процесу реприватизації, підготовленого попереднім соціалістичним урядом, який хотів завершити його в 2024 році, але який був призупинений зі зміною уряду.

Окрім IAG, європейські групи Lufthansa та Air France-KLM також публічно висловили зацікавленість в угоді.

Міністр інфраструктури Мігель Пінту Лус заявив в інтерв'ю Público, що реприватизація прискориться після затвердження Державного бюджету наприкінці листопада, додавши, що існує консенсус щодо приватизації, але не щодо відсотку, який буде продано.

Директор IAG зазначив, що угода з TAP цікава "з багатьох причин", таких як "хаб" (платформа для розподілу рейсів), який він вважає "величезним активом", сполучення з Латинською Америкою та Північною Америкою, що стане "гарним доповненням" до діяльності компаній, що входять до групи IAG, таких як Aer Lingus.

Ірландський авіаперевізник був придбаний IAG у 2015 році, що викликало певне занепокоєння з боку уряду, який зберіг за собою частку і висунув умови, такі як збереження бренду, дублінського хабу і сполучення з Лондоном - Хітроу.

"[Португальський уряд] дуже схожий на ірландський, і ми заохочуємо це, оскільки це було добре для населення, добре, що уряд залучений до стратегічних інтересів, як це було в Ірландії", - зазначив представник IAG.

"[Якщо ми купимо,] ми хочемо, щоб TAP залишався з гордістю португальським", - підкреслив директор.

Відповідаючи на запитання про занепокоєння щодо закриття хабу TAP в Лісабоні через його близькість до хабу Iberia в Мадриді, іншої авіакомпанії групи, Салліван запевнив, що інтерес групи, якщо вона здійснить купівлю, полягає в розвитку обох "хабів".