In die plenêre sessie het die minister van landbou en visserye, José Manuel Fernandes, verduidelik dat “visserye 'n strategiese sektor vir Portugal is”, maar om dit te laat gebeur, moet “vaartuie mense hê om dit te bedryf”, daarom het die regering magtiging aangevra sodat dit die wetgewing in die sektor kan verander.

Andersins moet vanjaar “tussen 10 en 15 persent van die vaartuie stop omdat hulle nie minimum veiligheidsspanne het nie”, wat sal ooreenstem met 'n verlies van 35 tot 40 miljoen euro in inkomste, het die minister verduidelik, met inagneming dat die voorstel “aan die eise van die sektorverenigings voldoen”.

Vandag kan meer as 60% van die visservaartuie “slegs deur buitelandse seevaarders gegee word,” het hy verduidelik.

Die huidige wet laat vaartuie toe om met 'n maksimum van 40% van bemanningslede te werk wat nie burgers van die Europese Unie, die Europese Ekonomiese Gebied (EEA) of 'n Portugeessprekende land is nie.

Die nuwe wet handhaaf hierdie limiet, maar brei die uitsonderings uit, na ooreenkomste met die owerhede van die immigrante se lande van herkoms, wat ook die erkenning van sertifisering vergemaklik, nog een van die huidige probleme.

Die regering se voorstel verleng die tydperk waarin elke bemanningslid in dieselfde kategorie bly, van drie tot vyf jaar. Tans sou bemanningslede wat nie in 'n kategorie op kon beweeg nie, afgedank moet word, volgens die uitvoerende hoof.

In die debat het die LP Paulo Núncio (CDS) erken dat die maritieme sektor “'n kommerwekkende gebrek aan arbeid in die gesig staar”, en herroep gegewens wat dui op 'n afname van meer as 10 persent van die 16 duisend vissers wat in 2018 in die land bestaan het.

Nuno Simões de Melo (Chega) het die maatreël gekritiseer en die regering daarvan beskuldig dat hy sy “onvermoë getoon het om die aktiwiteit” van visvang aantreklik te maak en aansporings geëis om Portugese mense aan te stel.

“Ons wil graag aansporings sien vir die huurmaatreëls vir burgers en nie die opening van meer immigrante vir hierdie sektor nie,” het hy verduidelik.