“In 2024 is boetes ter waarde van 8.721.600 euro toegepas vir nie-nakoming van tydsgleuwe en nagbeperkings,” het ANAC in reaksie op ECO gesê en bygevoeg dat “246 administratiewe oortredingsverrigtinge teen 82 lugvervoerders afgesluit is.”

Die reguleerder wys daarop dat sommige prosesse nog nie finaal geword het nie en ander appèl is en nog aan die gang is, dus die finale waardes kan verskil van dié wat toegepas word.

“Sonder beïnvloed die sanksie-aktiwiteit, is dit belangrik om te beklemtoon dat ANAC se prioriteit was om op 'n toegewyde manier met die sektor se belanghebbendes te werk om die oorsaak van hierdie onvoldoening te versag, volhoubare en volhoubare ontwikkeling van die sektor te verseker, passasiers te beskerm en die welsyn van die bevolkings te bevorder”, beklemtoon die reguleerder.

Die wetgewing stel nagverkeersbeperkings tussen middernag en 6:00 op die lughawe in Lissabon, met 'n beperkte aantal vlugte wat gemagtig is. Die regering beoog egter om die reëls te verskerp.

'N Werkgroep is geskep vir die studie en evaluering van nagverkeer op Humberto Delgado-lughawe, op inisiatief van die minister van infrastruktuur, Miguel Pinto Luz. Die amptenaar het in November gesê dat “'n harde nag-uitgawe geïmplementeer sou word wat vlugte tussen 01:00 en 5:00 ver

hoed.”

Hierdie meer beperkende stelsel van die toestemming van nagvlugte sal in 'n diploma vertaal word. Op gevra deur ECO, het die Ministerie van Infrastruktuur geantwoord dat “die toepaslike wetgewende diploma deur die entiteite met bevoegdheid in die saak ontleed word”.