وقد أكدت شركة ANA المعلومات المتعلقة بعدد الطائرات لمنظمة التعاون الاقتصادي، ولكنها لم ترغب في تقديم مزيد من المعلومات عن مالكي الطائرة.
إن حالة طائرة بوينج 727 المتوقفة في مطار فارو منذ عام 2007 معروفة منذ فترة طويلة. الطائرة، التي دخلت الخدمة مع لوفتهانزا في عام 1965، تعود إلى جان بيير بيمبا، نائب الرئيس السابق لجمهورية الكونغو الديمقراطية، وتم الاستيلاء عليها بناء على طلب المدعي العام للمحكمة الجنائية الدولية، الذي اتهمه بارتكاب جرائم حرب. بالإضافة إلى الطائرة، تم الاستيلاء على منزل في كوينتا دو لاغو وسيارتين من الطراز الأول ويخت، وفقًا لبوبليكو في ذلك الوقت
.تم إيقاف طائرة بوينج 727 التابعة لنائب الرئيس السابق لجمهورية الكونغو الديمقراطية، جان بيير بيمبا، في مطار فارو منذ عام 2007.
تم القبض على بيمبا في عام 2008 وقضى عشر سنوات في السجن. بعد إطلاق سراحه، عاد إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية، بعد أن تم تعيينه في عام 2023 نائبًا لرئيس الوزراء من قبل الرئيس فيليكس تشيسكيدي. يشغل حاليًا منصب وزير النقل.
تم إيقاف طائرتي إيرباص A319 في مطار فرانسيسكو سا كارنيرو وهما الأحدث. وفقًا لـ ECO، تم تشغيلها من قبل شركة الطيران المستأجرة البرتغالية White Airways بموجب نظام ACMI، وهو عقد إيجار يشمل، بالإضافة إلى الطائرة، الطاقم والصيانة والتأمين
.وأعرب صاحب الامتياز للحكومة عن قلقه إزاء هذا النوع من الحالات، الذي يمثل مشكلة بيئية بالإضافة إلى احتوائه على مساحة على المسار. وفقًا للتقارير الواردة من Jornal de Negócios و Público، تعتزم السلطة التنفيذية المضي قدمًا في تغيير الإطار القانوني لامتياز خدمة المطارات العامة لشركة ANA، مما سيعطي صاحب الامتياز إمكانية إزالة الطائرات
.يمكن اعتبار الطائرة التي تم إيقافها «دون انقطاع» لأكثر من 90 يومًا بعد ما هو منصوص عليه أو التي لديها «رسوم مقابلة لمدة 30 يومًا من الاستخدام» متوقفة بشكل غير صحيح. أمام الشخص المسؤول عن الطائرة 60 يومًا لإزالتها.
وإذا لم يحدث ذلك، يمكن اعتبار الطائرة مهجورة وتتخذ شركة ANA «قرارًا مؤقتًا بشأن قابلية الخسارة لصالح الدولة»، وبشكل أكثر تحديدًا لدائرة الإيرادات الفيدرالية.