Uppgifterna om antalet flygplan bekräftades för ECO av ANA, som dock inte ville ge ytterligare information om flygplanens ägare.

Fallet med den Boeing 727 som stått parkerad på Faros flygplats sedan 2007 har varit känt sedan länge. Flygplanet, som togs i bruk av Lufthansa 1965, tillhörde Jean-Pierre Bemba, tidigare vice president i Demokratiska republiken Kongo, och beslagtogs på begäran av Internationella brottmålsdomstolens åklagare, som anklagade honom för krigsförbrytelser. Förutom planet beslagtogs även ett hus i Quinta do Lago, två exklusiva bilar och en yacht, enligt Público vid den aktuella tidpunkten.

Den Boeing 727 som tillhörde den tidigare vicepresidenten i Demokratiska republiken Kongo, Jean-Pierre Bemba, har stått parkerad på Faros flygplats sedan 2007.

Bemba greps 2008 och avtjänade tio år i fängelse. Efter att ha frigivits återvände han till Demokratiska republiken Kongo, där han 2023 utsågs till vice premiärminister av president Félix Tshisekedi. Han är för närvarande transportminister.

De två Airbus A319 är parkerade på Francisco Sá Carneiro Airport och är nyare. Enligt ECO opererades de av det portugisiska charterflygbolaget White Airways under ett ACMI-avtal, ett leasingavtal som förutom flygplanet inkluderar besättning, underhåll och försäkring.

Koncessionshavaren uttryckte sin oro till regeringen över denna typ av fall, som förutom att ta upp utrymme på banan utgör ett miljöproblem. Enligt rapporter från Jornal de Negócios och Público har regeringen för avsikt att gå vidare med en ändring av det rättsliga ramverket för koncessionen av allmän flygplatsservice till ANA, vilket kommer att ge koncessionshavaren möjlighet att ta bort flygplanen.

Ett flygplan som har varit parkerat "oavbrutet" i mer än 90 dagar utöver vad som stipulerats eller har en utestående "avgift motsvarande 30 dagars användning" kan anses vara felparkerat. Den som är ansvarig för planet har 60 dagar på sig att ta bort det.

Om detta inte sker kan flygplanet anses vara övergivet och ANA "beslutar preliminärt om förlustrisk till förmån för staten", närmare bestämt för Federal Revenue Service.