ANA vahvisti ECO: lle tiedot lentokoneiden lukumäärästä, mutta ei kuitenkaan halunnut antaa lisätietoja lentokoneiden omistajista.

Faron lentoasemalle vuodesta 2007 lähtien pysäköityä Boeing 727:ää koskeva tapaus on ollut tiedossa jo pitkään. Lufthansan palveluksessa vuonna 1965 aloittanut kone kuului Kongon demokraattisen tasavallan entiselle varapresidentille Jean-Pierre Bemballe, ja se takavarikoitiin kansainvälisen rikostuomioistuimen pääsyyttäjän pyynnöstä, joka syytti häntä sotarikoksista. Lentokoneen lisäksi takavarikoitiin Quinta do Lagossa sijaitseva talo, kaksi huippuluokan autoa ja jahti, kertoi Público tuolloin.

Kongon demokraattisen tasavallan entiselle varapresidentille Jean-Pierre Bemballe kuulunut Boeing 727 on ollut pysäköitynä Faron lentokentällä vuodesta 2007 lähtien.

Bemba pidätettiin vuonna 2008, ja hän istui kymmenen vuotta vankilassa. Vapautumisensa jälkeen hän palasi Kongon demokraattiseen tasavaltaan, ja presidentti Félix Tshisekedi nimitti hänet vuonna 2023 varapääministeriksi. Tällä hetkellä hän on liikenneministeri.

Kaksi Airbus A319-konetta on pysäköity Francisco Sá Carneiron lentoasemalle, ja ne ovat uudempia. ECO:n mukaan niitä käytti portugalilainen tilauslentoyhtiö White Airways ACMI-järjestelyn mukaisesti. Kyseessä on vuokrasopimus, joka sisältää lentokoneen lisäksi miehistön, huollon ja vakuutukset.

Toimiluvan haltija ilmaisi hallitukselle huolensa tämäntyyppisestä tapauksesta, joka sen lisäksi, että se vie tilaa radalta, on ympäristöongelma. Jornal de Negóciosin ja Públicon raporttien mukaan toimeenpanovalta aikoo viedä eteenpäin ANA:lle julkisen lentoasemapalvelun toimilupaa koskevan oikeudellisen kehyksen muuttamista, mikä antaa toimiluvanhaltijalle mahdollisuuden poistaa koneet.

Lentokone, joka on ollut pysäköitynä "keskeytyksettä" yli 90 päivää yli sovitun ajan tai jolla on maksamatta "30 päivän käyttömaksua vastaava maksu", voidaan katsoa pysäköidyksi sääntöjenvastaisesti. Lentokoneesta vastuussa olevalla henkilöllä on 60 päivää aikaa poistaa se.

Jos näin ei tapahdu, lentokone voidaan katsoa hylätyksi, ja ANA "päättää alustavasti valtion, tarkemmin sanottuna liittovaltion veroviranomaisen, tappioalttiudesta".