La información sobre el número de aviones fue confirmada a ECO por ANA, que, sin embargo, no quiso facilitar más datos sobre los propietarios de las aeronaves.

El caso del Boeing 727 aparcado en el aeropuerto de Faro desde 2007 se conoce desde hace tiempo. La aeronave, que entró en servicio con Lufthansa en 1965, pertenecía a Jean-Pierre Bemba, ex vicepresidente de la República Democrática del Congo, y fue incautada a petición del fiscal general de la Corte Penal Internacional, que le acusaba de crímenes de guerra. Además del avión, se incautaron una casa en Quinta do Lago, dos coches de alta gama y un yate, según informó Público en su momento.

El Boeing 727 que perteneció al ex vicepresidente de la República Democrática del Congo, Jean-Pierre Bemba, está estacionado en el aeropuerto de Faro desde 2007.

Bemba fue detenido en 2008 y cumplió diez años de cárcel. Tras ser liberado, regresó a la República Democrática del Congo, habiendo sido nombrado en 2023 Viceprimer Ministro por el Presidente Félix Tshisekedi. Actualmente es Ministro de Transportes.

Los dos Airbus A319 están estacionados en el aeropuerto Francisco Sá Carneiro y son más nuevos. Según ECO, eran operados por la compañía portuguesa de vuelos chárter White Airways en régimen de ACMI, un contrato de arrendamiento que, además de la aeronave, incluye tripulación, mantenimiento y seguro.

La concesionaria expresó al Gobierno su preocupación por este tipo de casos, que además de ocupar espacio en la pista representan un problema medioambiental. Según informan Jornal de Negócios y Público, el Ejecutivo pretende avanzar en un cambio en el marco legal de la concesión del servicio público aeroportuario a ANA, que dará a la concesionaria la posibilidad de retirar los aviones.

Un avión que lleve estacionado "ininterrumpidamente" más de 90 días de lo estipulado o tenga pendiente de pago "una tasa correspondiente a 30 días de uso" podrá considerarse estacionado indebidamente. El responsable del avión dispone de 60 días para retirarlo.

Si esto no ocurre, la aeronave puede ser considerada abandonada y la ANA "decide provisionalmente sobre la susceptibilidad de pérdida a favor del Estado", más específicamente para la Receita Federal.