Le informazioni sul numero di velivoli sono state confermate a ECO da ANA, che tuttavia non ha voluto fornire ulteriori informazioni sui proprietari degli aerei.

Il caso del Boeing 727 parcheggiato all'aeroporto di Faro dal 2007 è noto da tempo. L'aereo, entrato in servizio con Lufthansa nel 1965, apparteneva a Jean-Pierre Bemba, ex vicepresidente della Repubblica Democratica del Congo, ed è stato sequestrato su richiesta del procuratore generale della Corte penale internazionale, che lo accusava di crimini di guerra. Oltre all'aereo, sono stati sequestrati una casa a Quinta do Lago, due auto di alta gamma e uno yacht, secondo quanto riportato all'epoca da Público.

Il Boeing 727 appartenuto all'ex vicepresidente della Repubblica Democratica del Congo, Jean-Pierre Bemba, è parcheggiato all'aeroporto di Faro dal 2007.

Bemba è stato arrestato nel 2008 e ha scontato dieci anni di carcere. Dopo essere stato rilasciato, è tornato nella Repubblica Democratica del Congo, essendo stato nominato nel 2023 vice primo ministro dal presidente Félix Tshisekedi. Attualmente è ministro dei Trasporti.

I due Airbus A319 sono parcheggiati all'aeroporto Francisco Sá Carneiro e sono più recenti. Secondo ECO, sono stati gestiti dalla compagnia portoghese di voli charter White Airways in regime di ACMI, un contratto di locazione che, oltre all'aeromobile, include equipaggio, manutenzione e assicurazione.

La concessionaria ha espresso al Governo le sue preoccupazioni per questo tipo di caso, che oltre a occupare spazio sulla pista rappresenta un problema ambientale. Secondo quanto riportato da Jornal de Negócios e Público, l'Esecutivo intende procedere con una modifica del quadro giuridico della concessione del servizio pubblico aeroportuale ad ANA, che darà al concessionario la possibilità di rimuovere gli aerei.

Un aereo che sia rimasto parcheggiato "ininterrottamente" per più di 90 giorni oltre quanto stabilito o che abbia un "canone non pagato corrispondente a 30 giorni di utilizzo" può essere considerato parcheggiato abusivamente. Il responsabile dell'aereo ha 60 giorni di tempo per rimuoverlo.

Se ciò non avviene, l'aereo può essere considerato abbandonato e l'ANA "decide provvisoriamente sulla suscettibilità di perdita a favore dello Stato", più precisamente dell'Agenzia Federale delle Entrate.