El presidente del Consejo de Administración de la compañía señaló que esta mejora "que tuvo mucho impacto y fue muy significativa" se debe a la implantación en el aeropuerto Humberto Delgado, en Lisboa, del sistema 'Point Merge System'.
En la práctica, indicó, este sistema permite "eliminar las esperas circulares en el área de la terminal de Lisboa y proceder a esperas en arco de forma lineal, en las que hay una mayor previsibilidad para quienes pilotan el avión".
Los datos, que "son supervisados por Eurocontrol, una entidad independiente de reconocido prestigio", muestran que durante los "tres meses de verano" se produjeron "mejoras significativas", gracias a "esta nueva técnica de aproximación" al aeropuerto.
"En el mes de julio, en comparación con el mismo mes del año anterior, tenemos un 27% menos de minutos de retraso", mientras que, "en el mes de agosto, [hay] un 58% menos de minutos de retraso y, en el mes de septiembre, un 49 % menos de minutos de retraso" en el acceso a la terminal del aeropuerto de Lisboa, precisó.
Según un cuadro presentado por el presidente de NAV, en julio de este año hubo 39.340 minutos de retraso acumulados en el mes, mientras que, en julio de 2023, este valor alcanzó los 53.642 minutos (una reducción del 27%).
En agosto del año pasado, NAV registró 61.677 minutos de retrasos acumulados en el tráfico aéreo en Lisboa, mientras que en agosto de este año esta cifra se redujo a 25.747 minutos (-58%).
En septiembre, fueron 39.679 minutos de retrasos acumulados en el mes, lo que representa la ya mencionada caída del 49% (en septiembre de 2023 fueron 77.261), según la misma tabla.
El 'Sistema de Fusión de Puntos' es una técnica en la que "se venía trabajando dentro de la compañía desde hace algunos años y que se identificó como una mejora significativa para la operación", explicó el responsable de NAV.
"Se trata de una técnica ya utilizada en otros aeropuertos europeos, que fue desarrollada por Eurocontrol, con quien trabajamos conjuntamente", y la expectativa era que "permitiera grandes ganancias de eficiencia y reducción de retrasos, además de permitir marginalmente también aumentos de capacidad", dijo.