Esta es la expectativa de ANA, según ECO, dado que la resolución del Consejo de Ministros ya ha sido aprobada y, en este momento, está en marcha la consulta con las partes interesadas. La consulta con las compañías aéreas está en curso y puede dar lugar a cambios en las especificaciones y previsiones de tráfico.

De los diversos expedientes que el Gobierno tenía entre manos, la construcción del futuro aeropuerto Luís de Camões en el Campo de Tiro de Alcochete era uno de los más complejos.

A diferencia de la venta de TAP, cuyo decreto-ley de privatización nunca llegó a aprobarse, en el caso del desarrollo del Nuevo Aeropuerto de Lisboa (NAL), en mayo de 2024 se aprobó una resolución del Consejo de Ministros que desencadenó formalmente el proceso.

Desde entonces, ANA ya presentó el Informe Inicial al Gobierno, en diciembre, y en enero éste dio luz verde a la concesionaria para proceder a la solicitud del NAL. Actualmente se está llevando a cabo un periodo de consulta con las partes interesadas, y ANA debe presentar un Informe de Consulta antes del 17 de julio. Dado que el Presidente de la República programará las elecciones para el 11 o el 18 de mayo, en ese momento ya debería haber un nuevo Ejecutivo en funciones para recibir el documento.

Se trata, además, de un tema en el que hay consenso entre los dos partidos mayoritarios. El líder del PS, Pedro Nuno Santos, también defendió la opción por el Campo de Tiro de Alcochete, siguiendo las conclusiones del informe de la Comisión Técnica Independiente, que indicaba que la localización era la que presentaba más ventajas.