Vai kenties korvike Câmara Municipalin M-tien kylttien puuttumiselle? Tiesin, että meidän olisi pitänyt lukea Câmaran lähettämiä kirjeitä huolellisemmin. Ehkä melroissa kerrottiin meille, että Mondimiin johtava tie oli tätä eikä tuota tietä, mutta tunsimme nuo tiet hyvin, joten emme oikeastaan tarvinneet sellaista apua. Toisin kuin se hollantilaiskilvillä varustettu auto, joka pysähtyi tuonne. Ne näyttivät eksyneiltä. Toivottavasti he osasivat puhua mustarastasta. Hollantilaiset ovat hyvin kekseliäitä.

Kuten tavallista, meidän oli pysähdyttävä ja jonotettava rajalla. Raja kulki Minhon, jossa asumme, ja Trás-os-montesin välillä, josta löytyisi Ermelo, paikka, jonne olimme matkalla. Siellä oli taas tietyömaa; tietyömaa, joka oli jatkunut jo ikuisuuden. Kun olimme vihdoin ylittäneet Tâmega-joen Trás-os-montesiin päin, mustarastaanit olivat kadonneet, mikä vain vahvisti epäilykseni siitä, että ne olivat Celorico Câmaran kätyreitä. Minua painoivat kuitenkin painavammat asiat, kun painiskelin ilmeisen ristiriidan kanssa: Trás-os-montes tarkoittaa "vuorten takana", eikö niin? Miksi siis tämä osa aluetta on niiden vuorten edessä, joiden takana niiden pitäisi olla? Tämä ajatus aiheuttaa minulle levottomia öitä.

Paras ajotie

Mondimista seurasimme kansallista tietä N304, joka Fordin tuottaman (ja muiden arvovaltaisten lähteiden vahvistaman) Euroopan hienoimmat ajotiet -videon mukaan on kiistatta Euroopan hienoin tie, jolla voi ajaa. Ehkäpä. Se on varmasti tie, jolla on ilo ajaa ja josta avautuu paljon upeita näkymiä, mutta kuljettajana et näe niistä paljoakaan, koska yksi tien muista ominaisuuksista ovat sen mutkat. Ermelon kylä on melkein klassinen versio kaltaisistaan, ja se näyttää siltä kuin se olisi kasvanut maasta käsin eikä ole rakennettu. Alvãon länsipuolen paikallinen kiviaines on pääasiassa liuskekiveä, liuskekiveä, liuskekiveä ja kvartsiittia, ja liuskekivestä rakennetut talot ja liuskekivestä rakennetut tiet ovat lähes näkymättömiä toisella puolella kohoavaa vuoren jyrkkää liuskekiviseinää vasten. Jopa kadulla seisoessasi kylä lähes katoaa, kun se sulautuu taustaan.

Restaurante Sabores de Alvão sijaitsee keskellä kylää, pienen kirkon ja vielä pienemmän seurakuntaneuvoston rakennuksen välissä. Pieni parkkipaikka, jonka toinen puoli on jyrkkä pudotus alla olevaan laaksoon, oli jo lähes täynnä, pääasiassa pienen turistibussin toimesta, joka oli löytänyt tiensä Famalicãosta asti. Näin ollen huoneen toisessa päässä oli suuri joukko 9-90-vuotiaita famalicolaisia, jotka pureskelivat tiensä läpi ruokavuoren ja miehittivät huoneen toisen päädyn. Asetuimme jonnekin keskelle, ikkunan viereen, josta avautui upea näköala, mutta emme liian kauas äänekkäästä ryhmästä, sillä he näyttivät olevan mielenkiintoinen lounasviihteen lähde. Valitettavasti ulkonäkö voi pettää, ja he käyttäytyivät riehakkaasti ja puhuivat pääasiassa viineistä - ja tietenkin jalkapallosta.

Kirjoittaja: J: Fitch O'Connell ;

Perheyritys

Ravintola on perheyritys, ja äiti oli keittiössä, tytär tarjoili ruokaa ja isä pyöritti baari-kahvilaa. Ruokalista annettiin suullisesti, mikä on yleensä hyvä merkki, ja valikoima oli rajallinen, mikä on myös hyvä merkki. Ruoka oli maukasta, terveellistä ja runsasta, niin että olimme päättäneet välttää sobremesaa, kunnes saimme tietää, että ruokalistalla oli pêras bêbadas. Se olisi ollut epäkohteliasta, eikö vain?

Päätimme palata takaisin Alvãon kautta Bilhón kautta ja alas kuuluisan Monte de Farinha -vuoren rinnettä, mutta ennen sitä jouduimme todistamaan, kun linja-auto yritti peruuttaa ulos pieneltä parkkipaikalta ja kääntyä kolmipistekäännöksellä. Se onnistui, mutta ei ennen kuin kuljettaja menetti keskittymisensä muutamaksi elintärkeäksi sekunniksi, ja linja-auto törmäsi pysäköidyn Mercedeksen takapenkkiin työntäen sen eteenpäin ja ketjuaidan läpi, jolloin toinen pyörä roikkui epävarmasti kallionseinämän yli. Vahvat, viinin voimin juomatut miehet työnsivät ja vetivät autoa takaisin reunalta, vauriot tutkittiin ja vaihdettiin kädenpuristuksia. Mitään vahinkoa ei tapahtunut, ja kaikki oli hyvin lounaan jälkeisessä sumussa. Veikkaan kuitenkin, että linja-autonkuljettaja katui toisen pullon aloittamista.

Paluumatka, curva contra curva, oli upea, kun toinen kaunis laakso, toinen pitkä harju tai toinen runsaslajinen metsä paljastui. Nopeuteen ei ollut mitään mahdollisuuksia, ja oli vain valittava kakkos- ja kolmosvaihteen välillä. Eräässä vaiheessa päätös nopeudesta tehtiin puolestamme. Kun käännyimme mutkan takaa, löysimme erittäin suuren vuohilauman, jota mies ja hänen koiransa paimensivat. Koira oli collie, ja heti kun se näki automme, se juoksi sen eteen ja jäi sinne. Sillä olisi pitänyt olla lippu suussaan, sillä se käveli hitaasti ja määrätietoisesti eteenpäin ja varmisti, että me pidimme samaa hidasta vauhtia, kunnes viimeisetkin vuohet olivat kulkeneet matalan muurin yli laitumelle. Siinä vaiheessa hän vilkaisi ympärilleen melko halveksivasti ja astui sivuun. Tervehdimme koiraa hyvin tehdystä työstä.

Author

Fitch is a retired teacher trainer and academic writer who has lived in northern Portugal for over 30 years. Author of 'Rice & Chips', irreverent glimpses into Portugal, and other books.

Fitch O'Connell