QU'EST-CE QUE C'EST ?

S'il y a deux domaines dans lesquels Nissan a plus d'expérience que la plupart des autres, c'est la construction de de voitures électriques et de crossovers. En lançant le Qashqai comme premier véritable crossover " en 2007 et la Leaf comme premier véhicule électrique de masse en 2010, les deux se sont se sont avérés très lucratifs.

Il est donc Il est donc presque étrange que Nissan ait mis si longtemps à combiner les deux et à créer un SUV électrique. SUV électrique. Mais le moment est enfin venu avec l'Ariya, qui arrivera bientôt chez les concessionnaires. qui arrivera bientôt chez les concessionnaires, deux ans après sa première présentation. Est-ce que L'attente en valait-elle la peine ?

QUOI DE NEUF ?

Lorsqu'elle a été première fois, l'Ariya avait peu de concurrence. Mais deux ans, c'est long Mais deux ans, c'est long sur le segment des véhicules électriques, et cette Nissan doit maintenant se battre des rivales comme la VW ID.4 et la Hyundai Ioniq 5.

Nissan a Nissan a fait beaucoup pour que l'Ariya se démarque, en la construisant autour d'une nouvelle plateforme réservée aux VE. une nouvelle plateforme réservée aux VE, en lui donnant un look plus haut de gamme à l'intérieur et à l'extérieur et en l'équipant d'une avec une gamme de nouveaux groupes motopropulseurs - pratiquement rien n'est partagé avec la Leaf.

QU'Y A-T-IL SOUS LE CAPOT ?

Il y a trois groupes motopropulseurs sont proposés : une petite voiture à batterie, un modèle à grosse batterie et une version puissante à quatre roues motrices. et une version puissante à quatre roues motrices. Notre voiture d'essai est la moins chère du lot, Elle associe une batterie de 63 kWh à un moteur électrique produisant 215 ch et 300 Nm de couple. couple. L'accélération de 0 à 100 km/h se fait en 7,3 secondes, et la vitesse de pointe est de 100 km/h. La voiture offre également une autonomie de 250 miles en mode électrique. Elle offre également une autonomie électrique de 250 miles, tandis que la capacité de charge rapide de 130kW permet de la recharger en 30 minutes environ de 20 à 80 %.

Un modèle à batterie de 87kWh permet de satisfaire ceux qui souhaitent une plus grande autonomie et peut atteindre une distance de 329 miles après une charge, ce qui correspond aux meilleures voitures de ce segment. Si vous souhaitez Si vous voulez plus de puissance, jetez un œil au modèle "e-4orce" à roues motrices, qui moteur électrique, qui porte la puissance à 302 ch et double le couple à 600 Nm. Cette variante permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes.

QU'EST-CE QUE CONDUISEZ-VOUS ?

Les années d'expérience de Nissan années d'expertise de Nissan en matière de véhicules électriques sont immédiatement perceptibles ici. Dans la plus pure tradition des VE, la la puissance est douce et linéaire. Cependant, il y a une hésitation occasionnelle. si vous vous éloignez rapidement de l'arrêt, ce qui est un peu étrange pour un VE. Le site Elle n'a pas non plus ce facteur "wow" immédiat lorsque vous posez le pied à terre comme d'autres voitures électriques. comme d'autres voitures électriques, mais elle est plus que suffisamment rapide.

En En déplacement, elle est confortable et largement raffinée, bien qu'il y ait un peu de bruit de bruit de la route, qui est plus perceptible en raison du silence du groupe motopropulseur. Elle Il se manie aussi très bien pour un SUV électrique relativement lourd, se sentant agile. agile, et le roulement est largement composé aussi. Des jantes en alliage de 19 pouces sont montées de série, et nous pensons que vous feriez mieux de les garder, plutôt que les 20 pouces en option, au moins en ce qui concerne le confort. du moins en ce qui concerne le confort.

COMMENT EST-IL L'APPARENCE ?

Le design est clé dans le segment de plus en plus encombré des SUV électriques, et l'Ariya se démarque pour toutes les bonnes raisons. pour toutes les bonnes raisons. L'apparence est subjective, mais nous pensons qu'il s'agit de la meilleure voiture de Nissan. Nissan, avec sa ligne de toit en forme de coupé qui lui donne un profil étonnant. un profil étonnant, rehaussé par la ligne de fenêtre argentée qui donne au qui fait paraître le toit plus bas qu'il ne l'est.

De grands phares à LED en forme de L LED en forme de L à l'avant et une barre de feux LED sur toute la largeur ajoutent encore plus de présence également. Nous dirions cependant qu'elle est assez dépendante des spécifications. Notre voiture d'essai vert foncé Notre voiture d'essai vert foncé, par exemple, cachait certains des meilleurs détails de l'Ariya, tels que la garniture noire brillante contrastée autour des arches. l'habillage noir brillant contrastant autour des arches. La couleur or funky illustrée donne à l'Ariya un look beaucoup plus attrayant à notre avis.

QU'EST-CE QUE L'INTÉRIEUR ?

Nissan affirme Nissan affirme qu'elle vise le haut de gamme avec l'Ariya, et l'intérieur en est la meilleure preuve. son intérieur. Il est vraiment superbe, avec une gamme de matériaux haut de gamme qui s'associent pour créer un habitacle très haut de gamme. pour créer un habitacle très haut de gamme. Il fait paraître l'ID.4 de Volkswagen Volkswagen un peu plus bas de gamme, c'est certain.

Il y a aussi Il y a aussi quelques touches vraiment géniales, comme la console coulissante électrique et les boutons à retour haptique qui sont en fait intégrés dans le tableau de bord. et les boutons à retour haptique qui sont intégrés dans le bois du tableau de bord. Grâce à l'utilisation de la plateforme réservée aux véhicules électriques, la sensation d'espace est renforcée. d'espace, avec un plancher complètement plat à l'avant et à l'arrière, et beaucoup d'espace à l'arrière, même pour des adultes. à l'arrière, même pour les adultes. L'inconvénient est que le coffre est assez un inconvénient : le coffre est assez peu profond sous la tablette si le plancher est maintenu dans sa position habituelle.

QUELS SONT LES SPEC ?

Nissan a simplifié l'Ariya, avec seulement deux niveaux de finition disponibles sur toute la gamme - Advance et Evolve.

Le niveau Le niveau d'équipement est très généreux dès le départ, avec un système de caméra à 360 degrés, système de caméra à 360 degrés, un coffre électrique et une série complète de fonctions de conduite semi-autonome. Le site La disposition intérieure intelligente à double écran est également incluse, comprenant un 12,3 pouces pour les instruments d'affichage et un autre de la même taille que l'écran tactile. l'écran tactile. Bien que les cadrans numériques fonctionnent parfaitement, nous avons trouvé que l'écran tactile principal était assez lent et difficile à utiliser. tactile principal assez lent et hésitant à utiliser.

Mettez à niveau l Evolve et vous obtenez un affichage tête haute, un toit ouvrant panoramique, un système audio à 10 haut-parleurs et un cuir synthétique et ultrasuède. 10 haut-parleurs et des sièges en cuir synthétique et ultrasuède.

VERDICT

La deuxième voiture électrique de Nissan deuxième voiture électrique de Nissan et la suite de la Leaf a mis du temps à arriver, mais l'Ariya semble valoir la peine d'attendre. La firme affirme avoir déjà enregistré plusieurs milliers de précommandes, et nous pensons que ce chiffre va augmenter rapidement dès que les clients prendront le volant.

Le site L'élément le plus marquant est sans aucun doute son intérieur, qui dépasse de loin tout ce que nous avons pu voir chez Nissan. ce que nous avons déjà vu chez Nissan. Même si l'Ariya n'a pas changé la donne comme la Leaf ou le Leaf ou le Qashqai, il est un ajout très apprécié dans le segment des SUV électriques. et fait plus que ce qu'il faut pour se démarquer dans un domaine où la concurrence est particulièrement féroce.

LES FAITS COUP D'ŒIL

Modèle : Nissan Ariya

Modèle testé testé : Nissan Ariya 160kW Evolve 63kWh

Moteur : Moteur électrique unique

Puissance : 215 ch

Couple : 300 Nm

De 0 à 100 km/h : 7,3 secondes

Vitesse maximale : 100 mph

Economie : N/A

Émissions : N/A

Autonomie : 250 miles