Les politiciens veulent également supprimer les anciens péages sur la Via do Infante.

Jamila Madeira, Jorge Botelho et Luís Graça attirent l'attention du ministère des Infrastructures sur l'augmentation prévisible du trafic routier avec la mise en œuvre de la fin des péages sur l'A22, comme proposé par le Parti socialiste et approuvé par le Parlement, en particulier des poids lourds, "une situation qui nécessite une attention renouvelée de la part du gouvernement pour maintenir la qualité de la chaussée".

Luís Graça, député et président du PS Algarve, rappelle que "même pendant la période de concession où le paiement des péages était censé garantir la mise à disposition d'une route de qualité, la dégradation du revêtement de la Via do Infante a été un sujet de préoccupation récurrent pour les députés socialistes et les maires".

"Sur plusieurs tronçons, le revêtement de la Via do Infante présente déjà des signes évidents de dégradation. Avec l'hiver, la fin des péages et l'augmentation du trafic, nous assisterons à une usure plus rapide du revêtement, c'est pourquoi il est important qu'Infraestruturas de Portugal mette en place des mesures pour garantir la sécurité des usagers", a conclu le député socialiste.

Les députés PS ont également profité de l'occasion pour demander au gouvernement de veiller à ce qu'Infraestruturas de Portugal enlève les anciens portiques de péage, en particulier ceux qui subsistent à la frontière du fleuve Guadiana et qui, malgré la fin des péages à partir du premier jour de 2025, continuent d'avertir les conducteurs entrant au Portugal depuis l'Espagne de l'existence d'une route à péage.