De politici willen ook de oude tolheffing op de Via do Infante afschaffen.

Jamila Madeira, Jorge Botelho en Luís Graça vestigen de aandacht van het ministerie van Infrastructuur op de te verwachten toename van het wegverkeer met de invoering van het einde van de tolheffing op de A22, zoals voorgesteld door de Socialistische Partij en goedgekeurd door het parlement, met name van zware vrachtwagens, "een situatie die hernieuwde aandacht van de regering vereist om de kwaliteit van het wegdek te handhaven".

Luís Graça, afgevaardigde en voorzitter van de PS Algarve, herinnert zich dat "zelfs tijdens de concessieperiode, toen de betaling van tol werd verondersteld de voorziening van een weg van hoge kwaliteit te garanderen, de verslechtering van het wegdek op de Via do Infante een terugkerende bron van zorg was voor socialistische afgevaardigden en burgemeesters".

"Op verschillende trajecten vertoont het wegdek van de Via do Infante al duidelijke tekenen van verval. Met de winter, het einde van de tolheffing en de toename van het verkeer, zullen we snellere slijtage van het oppervlak zien en daarom is het belangrijk dat Infraestruturas de Portugal maatregelen neemt om de veiligheid van de gebruikers te garanderen", concludeerde de socialistische afgevaardigde.

De PS-afgevaardigden maakten ook van de gelegenheid gebruik om de regering te vragen ervoor te zorgen dat Infraestruturas de Portugal de oude tolpoorten verwijdert, met name de nog bestaande tolpoorten aan de grens met de rivier de Guadiana, en dat deze, ondanks het einde van de tolheffing vanaf de eerste dag van 2025, automobilisten die Portugal binnenrijden vanuit Spanje nog steeds waarschuwen dat er een tolweg is.