אנה Abrunhosa הדגישה כי ההפחתה תהיה חלק מתוכנית "שלמה יותר" של ניידות ונגישות לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית.

"המחויבות היא לצמצם אגרה [בכבישים הפנימיים ועל A22]. אנו הולכים ללמוד איזו הפחתה באגרה אנו יכולים לעשות כחלק מתוכנית רחבה יותר ", אמרה והוסיפה כי יש להשלים את מחקר הניידות והנגישות ברבעון הראשון של 2023


"אגרות בשטחים פנימיים הן עלות הקשר גבוהה מאוד, מעולם לא הכחשנו זאת" , היא אמרה, והדגישה, עם זאת, כי ההפחתה תצטרך להיות "בר קיימא", כדי להימשך לאורך השנים.

אנה אברונהוסה הודתה גם כי הייתה מודעת לכך שהיו קריאות לגרוט את האגרה לחלוטין בפנים, אך היא אמרה כי "אין תנאים" לאמץ אמצעי זה.

שר הלכידות הטריטוריאלית הודה גם כי הצעדים המעודדים את השימוש ברכב עצמו הם "במחזור נגד" עם הצורך לעודד את השימוש בתחבורה ציבורית, אך נזכר כי בפנים אין חלופות.


"בפנים אין אלטרנטיבות מבחינת כבישים ואין גם תחבורה ציבורית כמו בחוף. הרעיון הוא לצמצם [אגרה], אבל זה לא הפתרון. הפתרון הוא לקדם את אספקת התחבורה הציבורית", הדגישה.