מריה סי פרה לחדשות פורטוגל כי הקריירה שלה החלה כשהייתה "רק בת ארבע", והכל קרה בטעות. ללא זיכרונות חיים מהרגע, הנהג הצהיר כי הכל קרה כש" אביה נהג בקארט אחר עם חבל שהוא חיבר" לזה שמריה נהגה. לפתע, אביה של הילדה הצעירה שחרר את החבל, מה שהפחיד לא רק את אביה אלא את הנהג המנוסה שהיה ליד המעגל. עם זאת, נראה שמ ריה גרמנו נטו נולדה עם כישרון נהיגה, ובגיל ארבע בלבד היא נהגה בקארט לבדה כאילו זה משהו שהיא עשתה במשך שנים
.לא הרבה יותר מאוחר מהפעם הראשונה בה נהיגה, השתתפה מריה במירוץ, בת חמש בלבד. מריה הזכירה שאין לה זיכרון כיצד הרגישה במהלך המירוץ, מכיוון שהיא הייתה כל כך צעירה. עם זאת, היא זוכרת בבירור שנהנתה מהרגע, וביקשה מאביה לצאת למירוץ אחר, להרגיש את אותם רגשות פעם נוספת.
הפרסים המשיכו להגיע לאחר מכן, זכו בגביע פורטוגל בשנת 2016, ונחשבו Jovem Promessa do Desporto Nacional (הבטחה צעירה לספורט לאומי), על ידי הפדרציה הפורטוגזית למירוצי מוטורין וקארטינג. בגיל תשע הייתה מריה הנהגת הצעירה ביותר שהתמודדה אי פעם בגמר אליפות העולם לה מאן.
בשנת 2020, לאחר שזכתה במירוץ "בנות על מסלול - כוכבים עולים", פרארי רצתה לעבוד עם מריה, והזמינה אותה לצוות שלהם. מבלי להיות בטוח בכל היתרונות שזה עשוי להביא, מכיוון שזה יהיה תלוי בתוצאות הנוספות של מריה במירוצים, הטייס כבר בטוח שהוא חלק מצוות פרארי. לדברי הרוכב הצעיר, "להיות מקושר לפרארי זה טוב מאוד מכיוון שהוא יכול למשוך גם נותני חסות." בנוסף, "צוות פרארי הוא אחד הידועים ביותר, אם לא המפורסמים ביותר", מה שגורם גם למריה גרמנו נטו להתגאות בהיותה חלק מצוות כה חשובה בתחום הספורט המוטורי.
ספורט ובית ספר
כמו כל הבנות בנות 14, גם מריה צריכה ללמוד למרות העומס של המירוצים. הנהגת הצעירה מוצאת "קשה ליישב לימודים עם מירוצים", מכיוון שהיא מחוץ לפורטוגל בתקופות מסוימות, מה שמוביל אותה להיעדר מבית הספר. עם זאת, מריה גרמנו נטו יודעת שלמידה חשובה ובמהלך תחרויות היא מנצלת את "ההזדמנות ללמוד". אף על פי כן, המורים גם מספקים תמיכה מסוימת למריה, ולעתים מספקים לה עזרה מקוונת, מה שמתגלה כמועיל מאוד.
התמיכה מגיעה לא רק ממורים אלא גם מחבריה ועמיתיה מבית הספר שלמרות שרגילים להיעדרותה, "סקרנים" ואוהבים לשאול את מריה שאלות על "המירוצים, הנסיעות והאימונים", תוך הזכירה שהיא מרגישה נתמכת על ידם.
במבט קדימה
מודעת לקשיים, אך לא ויתרה על חלומותיה, אמרה מריה גרמנו נטו ל- The Portugal News שהיא רוצה "לעבור לקטגוריות גבוהות יותר, כמו פורמולה 4 ופורמולה 3", וחולמת שיום אחד תוכל בסופו של דבר להגיע לפורמולה
1.Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463.
