“जिस क्षण से अदालत यह निर्णय लेती है (...) हमें इन उपायों को सभी ऑपरेटरों तक विस्तारित करने की अनुमति देनी होगी। कोई भी यह नहीं समझ पाएगा कि जो ऑपरेटर कम भाग्यशाली थे या जिन्होंने सिटी हॉल के खिलाफ कार्रवाई नहीं की थी, वे इन उपायों से बचे थे”, रुई मोरेरा ने कहा

।

मुद्दा 1 अक्टूबर, 2024 को शुरू हुए पर्यटक वाहन यातायात को प्रतिबंधित करने के लिए पायलट प्रोजेक्ट है, जो पोर्टो के केंद्र में पर्यटक वाहनों के प्रचलन को सीमित करता है।

नगर निगम के परमिट के तहत, केंद्र में एक निर्दिष्ट क्षेत्र में केवल एक टूरिस्ट ट्रेन और डबल डेकर हॉप-ऑन, हॉप-ऑफ बस को संचालित करने की अनुमति होगी।

'टुक-टुक' और कभी-कभार टूरिस्ट बसों के संचालन पर प्रतिबंध लगा दिया गया था।

हालांकि, पोर्टो टीएएफ ने नगरपालिका के खिलाफ 12 टूर ऑपरेटरों द्वारा लाए गए एहतियाती उपाय को स्वीकार कर लिया, जिससे इन कंपनियों के लिए ऐतिहासिक केंद्र में प्रतिबंधों के निलंबन का निर्धारण किया गया।

रुई मोरेरा ने पत्रकारों से कहा कि यह “नगरपालिका के लिए पहला प्रतिकूल निर्णय” था।

उन्होंने कहा, “हमें इस नतीजे की उम्मीद नहीं थी, खासकर इसलिए कि निर्णय विपरीत रहा है,” उन्होंने कहा कि नगरपालिका अपील करेगी, भले ही अपील के निलंबित प्रभाव न हों।

“इस तथ्य के बावजूद कि निर्णय का प्रभाव 12 वादी कंपनियों तक सीमित है, हम समझते हैं कि इसका मतलब पोर्टो शहर में किसी भी एकाधिकार का आरोपण नहीं हो सकता है”, उन्होंने कहा कि “अन्य उपाय” किए जाएंगे।

भले ही नए उपायों को डिज़ाइन नहीं किया गया हो, लेकिन महापौर ने कुछ सड़कों पर परिसंचरण को प्रतिबंधित करने, सप्ताह के कुछ दिनों या समय पर कंडीशनिंग एक्सेस और पार्किंग और यात्री बोर्डिंग/डिस्बार्किंग स्थानों का निर्धारण करने के संभावित उदाहरण दिए।

“हमें शुरुआत से शुरुआत करनी होगी, हमें 'रीसेट' करना होगा। उन्होंने कहा कि 'रीसेट' करके, हमें अब नगर निगम के विभागों, नगर पुलिस की बात सुननी होगी और सोचना होगा कि हम अन्य उपायों को कैसे लागू कर सकते हैं जो किसी तरह इस समस्या को कम

करते हैं”, उन्होंने कहा।

पायलट प्रोजेक्ट के बारे में, रुई मोरेरा ने कहा कि इसने “यातायात को शांत करने” की अनुमति दी और खेद व्यक्त किया कि अदालत के फैसले से “अराजकता” भड़कती है।

TAF के फैसले में, न्यायाधीश ने कहा कि “यह निष्कर्ष निकालना संभव नहीं है कि जनहित को एक महत्वपूर्ण नुकसान हुआ है जिसका अर्थ है उपाय से इनकार करना"।

12 कंपनियों ने टूरिस्ट सर्किट के लिए पांच ऑपरेटिंग लाइसेंस देने के लिए बोली प्रक्रिया की प्रभावशीलता को निलंबित करने और प्रतिबंधित क्षेत्र में पर्यटक वाहनों के मुक्त संचलन की गारंटी देने के लिए नगरपालिका के खिलाफ एहतियाती उपाय दायर किया।

मोरेरा

ने कहा कि टूरिस्ट सर्किट संचालित करने के लिए पांच लाइसेंस देने की प्रतियोगिता को भी निलंबित कर दिया गया है।

आज, वाइल्डब्लूम के निदेशक लुसा को दिए बयानों में, मुकदमा दायर करने वाले नौ सीटों तक के वाहनों वाले 12 ऑपरेटरों में से एक ने कहा कि, इस फैसले के साथ, अदालत कंपनियों के “पक्ष में फैसला” करती है।

उन्होंने कहा

, “हम समाधान खोजने के लिए उपलब्ध हैं क्योंकि हम जानते हैं कि ट्रैफिक की समस्याएं हैं, लेकिन मुझे लगता है कि [सिटी हॉल से] माफी मांगना बुरा विचार नहीं होगा।”

19 सितंबर से 19 नवंबर के बीच लुसा को भेजे गए पोर्टो सिटी काउंसिल के आंकड़ों के अनुसार, पायलट प्रोजेक्ट के दौरान, 88 ट्रैफिक जुर्माना जारी किया गया, छह वाहनों को हटा दिया गया, दो को ब्लॉक कर दिया गया और दो को जब्त कर लिया गया।

विचाराधीन नौ सीटों से कम क्षमता वाले पर्यटक मनोरंजन वाहनों के लिए 48 उल्लंघन थे, चार टूरिस्ट ट्रेनों के लिए, 20 कभी-कभार भारी यात्री वाहनों के लिए, 12 कभी-कभार हल्के यात्री वाहनों के लिए और चार अन्य के लिए।