„În 2024, turismul fluvial pe Douro Waterway a continuat să crească, consolidând redresarea după provocările impuse de pandemia [covid-19]”, a declarat o sursă oficială de la APDL agenției de știri Lusa.
Calea navigabilă Douro are o lungime de aproximativ 200 de kilometri în Portugalia și curge de la gura Douro, în Porto, până la granița cu Barca d'Alva. A fost navigabil pe toată lungimea sa din 1990 și, de atunci, râul a devenit una dintre principalele atracții turistice din această regiune
.Potrivit APDL, în 2024 au fost înregistrați 1.377.858 de pasageri, reprezentând o creștere de 10,64% față de 2023, când totalul a fost de 1.245.314 pasageri.
„Această creștere reflectă atractivitatea crescândă a croazierelor fluviale în această regiune, una dintre cele mai căutate destinații din Europa”, a subliniat managerul de rută.
Potrivit informațiilor furnizate, „cel mai popular segment a fost croazierele turistice care operează în același rezervor și între poduri, cu 1.099.063 pasageri, înregistrând o creștere de 14,67% față de anul precedent”.
Cu toate acestea, au existat scăderi ale croazierelor de o zi, cu o reducere de 11,96%, la 149.467 de pasageri, iar la navele de agrement, care au înregistrat un total de 9.178 de pasageri, o scădere de aproximativ 11%.
APDL a menționat că, în total, numărul escalelor turismului fluvial a crescut cu 7,62% față de 2023, ajungând la 27.916 de escale, ceea ce reprezintă o creștere semnificativă de 190,40% față de 2021.
Administrația Porturilor Douro, Leixões și Viana do Castelo a declarat că, pentru 2025, dezvoltă inițiative strategice „pentru a răspunde creșterii cererii și a promova durabilitatea căii navigabile Douro”.
Printre proiectele în curs, el a evidențiat Planul de management și explorare a traseului, care evaluează capacitatea de transport a râului și a malurilor acestuia, precum și investițiile în electrificarea operațiunilor portuare și în infrastructura pentru combustibili alternativi, ca parte a „Foii de parcurs” a tranziției energetice.
Turismul fluvial din Douro, potrivit APDL, „continuă să joace un rol semnificativ în economia locală, generând locuri de muncă directe și indirecte și poziționând regiunea ca una dintre principalele destinații turistice din Europa”.