"En 2024, el turismo fluvial en la Hidrovía del Duero siguió creciendo, consolidando la recuperación tras los desafíos impuestos por la pandemia [covid-19]", declaró una fuente oficial de la APDL a la agencia de noticias Lusa.

La Hidrovía del Duero tiene unos 200 kilómetros de longitud en Portugal, y discurre desde la desembocadura del Duero, en Oporto, hasta la frontera de Barca D'Alva. Es navegable en toda su longitud desde 1990 y, desde entonces, el río se ha convertido en uno de los principales atractivos turísticos de esta región.

Según APDL, en 2024 se registraron 1.377.858 pasajeros, lo que supone un incremento del 10,64% respecto a 2023, cuando el total fue de 1.245.314 pasajeros.

"Este crecimiento refleja el creciente atractivo de los cruceros fluviales en esta región, uno de los destinos más solicitados de Europa", destacó el responsable de la ruta.

Según la información facilitada, el "segmento más popular fue el de los cruceros turísticos que operan dentro del mismo embalse y entre puentes, con 1.099.063 pasajeros, registrando un aumento del 14,67% en comparación con el año anterior".

Hubo, sin embargo, descensos en los cruceros de un día, con una reducción del 11,96%, hasta 149.467 pasajeros, y en las embarcaciones de recreo, que registraron un total de 9.178 pasajeros, lo que supone un descenso de cerca del 11%.

La APDL señaló que, en total, el número de escalas de turismo fluvial aumentó un 7,62% respecto a 2023, alcanzando las 27.916 escalas, lo que supone un importante crecimiento del 190,40% respecto a 2021.

La Administración de los Puertos del Duero, Leixões y Viana do Castelo afirmó que, de cara a 2025, está desarrollando iniciativas estratégicas "para responder al aumento de la demanda y promover la sostenibilidad de la Hidrovía del Duero".

Entre los proyectos en curso, destacó el Plan de Gestión y Exploración de la ruta, que evalúa la capacidad de carga del río y sus riberas, y las inversiones en electrificación de las operaciones portuarias y en infraestructuras para combustibles alternativos, dentro de la "Hoja de Ruta" de Transición Energética.

El turismo fluvial en el Duero, según la APDL, "sigue desempeñando un papel significativo en la economía local, generando empleos directos e indirectos y posicionando a la región como uno de los principales destinos turísticos de Europa".