В беседе с Lusa Фернандо Энрикес из компании Sitava сообщил, что явка на забастовку составила около 40 %, и предупредил об использовании временных работников и менеджеров во время забастовки. Он также предупредил, что 2025 год станет годом "серьезного трудового конфликта" в компании Portway, предоставляющей услуги по наземному обслуживанию в аэропортах.

"Реакция соответствовала тому, что мы ожидали, учитывая, что в компании много, много сотен временных работников", - подчеркнул он, добавив, что были также случаи, когда менеджеры выполняли "работу оперативников". Забастовка охватывает постоянных работников.

В компании Portway, с которой связалась Lusa, заявили, что "забастовка, объявленная некоторыми профсоюзами", которая началась 24 декабря, "не имела никаких последствий и не привела к отмене рейсов".

Фернандо Энрикес обвинил компанию в нарушениях при проведении забастовки, добавив, что Sitava проинформирует об этом компетентные органы.

Против Portway также будет подан иск в связи с повышением зарплаты на 1% в 2024 году, которое компания не предоставила, поскольку понимала, что цели, лежавшие в ее основе, не были достигнуты, что и стало причиной этой забастовки.

"Мы предполагаем, что 2025 год будет годом с большим трудовым конфликтом в Portway", - подчеркнул он, указав, что четыре профсоюза, которые участвовали в этом процессе, также представили "совместное предложение на 2025 год, которое включает повышение заработной платы, но также некоторые изменения и некоторые корректировки пунктов соглашения с компанией".

Даже если они надеются на встречу в январе, Фернандо Энрикес признает, что соглашение будет сложным, так как обе стороны начинают с разных отправных точек: профсоюзы рассматривают повышение на 1%.

"Все указывает на то, что процесс будет очень сложным и противоречивым, потому что наши отправные точки будут разными. Portway, безусловно, выдвинет предложение, основанное на таблице, которая, как он понимает, является таблицей на январь 2024 года и не включает этот 1%", - подчеркнул он.