Sitava 公司的费尔南多-亨里克斯（Fernando Henriques）在接受卢萨社采访时说，这次罢工的投票率约为 40%，并警告说罢工期间将使用临时工和管理人员。他警告说，2025 年将是在机场提供地勤服务的搬运公司Portway 发生 "重大劳资冲突 "的一年。

"他强调说："考虑到有成百上千的临时工，罢工的反应符合我们的预期。这次罢工也包括正式员工。

波特韦公司在接受卢萨社采访时表示，"一些工会宣布的罢工 "始于 12 月 24 日，"没有产生任何影响，也没有导致任何航班取消"。

费尔南多-恩里克斯（Fernando Henriques）指责该公司在罢工中存在违规行为，并补充说 Sitava 将向主管当局通报这一事实。

此外，还将就2024年加薪1%一事对港威公司提起诉讼，港威公司不同意加薪是因为它认为作为加薪基础的目标没有实现，而这正是此次罢工的起因。

他强调说："我们对 2025 年的设想是，这将是波特韦发生严重劳资冲突的一年"，并指出，参与这一进程的四个工会还 "共同提交了一份 2025 年的提案，其中包括增加工资表，但也包括对公司协议条款的一些修改和调整"。

费尔南多-恩里克斯（Fernando Henriques）承认，即使他们希望在一月份举行会议，协议的达成也将是复杂的，因为双方的出发点不同，工会考虑的是增加 1%。

他强调说："一切都表明，由于我们的出发点不同，谈判过程将非常复杂且相互冲突，波特韦公司肯定会根据它所理解的 2024 年 1 月的表格提出一项提案，该表格不包括 1%的涨幅"。