S'adressant à Lusa, Fernando Henriques, de Sitava, a déclaré que le taux de participation à la grève était d'environ 40 % et a mis en garde contre le recours à des travailleurs et à des cadres temporaires pendant la grève. Il a également prévenu que 2025 serait une année de "conflit social majeur" chez Portway, une entreprise de manutention qui fournit des services d'assistance au sol dans les aéroports.

"La réaction a été conforme à ce que nous attendions, compte tenu du fait qu'il y a plusieurs centaines de travailleurs temporaires", a-t-il souligné, ajoutant qu'il y avait également des cas dans lesquels les cadres effectuaient "le travail des opérateurs". La grève concerne les employés permanents.

Contacté par Lusa, Portway a déclaré que "la grève déclarée par certains syndicats", qui a débuté le 24 décembre, "n'a eu aucun impact et n'a entraîné aucune annulation de vol".

Fernando Henriques a accusé la compagnie d'avoir commis des irrégularités dans la grève, ajoutant que Sitava en informerait les autorités compétentes.

Un procès sera également intenté à Portway pour l'augmentation de 1% des salaires en 2024, que la compagnie n'a pas accordée parce qu'elle a compris que les objectifs qui en étaient la base n'ont pas été atteints, et qui a été la cause de cette grève.

"Ce que nous envisageons pour 2025, c'est une année avec un grand conflit du travail chez Portway", a-t-il souligné, indiquant que les quatre syndicats qui étaient ensemble dans ce processus, ont également livré "ensemble une proposition pour 2025, qui comprend une augmentation de la table des salaires, mais aussi quelques changements et quelques ajustements aux clauses de l'accord de l'entreprise".

Même s'ils espèrent une réunion en janvier, Fernando Henriques admet que l'accord sera compliqué, car les deux parties partent d'un point de départ différent, les syndicats envisageant une augmentation de 1 %.

"Tout indique que le processus sera très complexe et conflictuel parce que nos points de départ seront différents. Portway avancera certainement avec une proposition basée sur le tableau qu'elle considère être celui de janvier 2024 et qui n'inclut pas ce 1 %", a-t-il souligné.