Parlando con Lusa, Fernando Henriques, di Sitava, ha dichiarato che lo sciopero ha avuto un'affluenza di circa il 40%, mettendo in guardia sull'utilizzo di lavoratori e manager temporanei durante lo sciopero. E ha avvertito che il 2025 sarà un anno di "grandi conflitti di lavoro" presso Portway, una società di handling che fornisce servizi di assistenza a terra negli aeroporti.

"C'è stata una risposta in linea con quanto ci aspettavamo, considerando che ci sono molte, molte centinaia di lavoratori temporanei", ha sottolineato, aggiungendo che ci sono stati anche casi in cui i manager hanno svolto "il lavoro degli operatori". Lo sciopero ha riguardato i dipendenti a tempo indeterminato.

Contattata da Lusa, Portway ha dichiarato che "lo sciopero proclamato da alcuni sindacati", iniziato il 24 dicembre, "non ha avuto alcun impatto, né ha comportato alcuna cancellazione di voli".

Fernando Henriques ha accusato la compagnia di aver commesso irregolarità nello sciopero, aggiungendo che Sitava informerà le autorità competenti di questo fatto.

Sarà inoltre intentata una causa contro Portway per l'aumento dell'1% dei salari nel 2024, che la compagnia non ha concesso perché ha capito che gli obiettivi che ne erano alla base non sono stati raggiunti, e che è stata la causa di questo sciopero.

"Quello che prevediamo per il 2025 è che sarà un anno con un grande conflitto sindacale a Portway", ha evidenziato, indicando che i quattro sindacati che hanno partecipato a questo processo, hanno anche consegnato "insieme una proposta per il 2025, che include un aumento della tabella salariale, ma anche alcune modifiche e alcuni aggiustamenti alle clausole dell'accordo aziendale".

Anche se si spera in un incontro a gennaio, Fernando Henriques ammette che l'accordo sarà complicato, poiché le due parti partono da un punto di partenza diverso, con i sindacati che considerano un aumento dell'1%.

"Tutto indica che il processo sarà molto complesso e conflittuale perché i nostri punti di partenza saranno diversi, Portway avanzerà sicuramente una proposta basata sulla tabella che intende essere quella di gennaio 2024, che non include quell'1%", ha evidenziato.