"Ingen tycker om att betala vägtullar", började Carina Oliveira med att säga, men varnade samtidigt för att "när ett avtal med staten ändras ensidigt går det inte bra för statskassan".

Den tidigare suppleanten hördes i parlamentets utskott för ekonomi, offentliga arbeten och bostäder efter att ha utsetts av regeringen till ledamot av AMT:s styrelse och efter att ha fått ett positivt yttrande från rekryterings- och urvalskommittén för offentlig förvaltning (CReSAP).

Denna varning lämnades efter en fråga från den socialdemokratiska ledamoten Marco Claudino, om hans ståndpunkt när det gäller upphörandet av vägtullar i f.d. SCUT i det inre av landet och Via do Infante, från och med den 1 januari, på förslag från PS, som godkänts i parlamentet.

Vid en parlamentarisk utfrågning i juni uttalade sig AMT:s ordförande Ana Paula Vitorino mot åtgärden.

Carina Oliveira betonade att även om användaren undantas från betalning "finns det alltid en inneboende betalning" för användningen av infrastrukturen.

"De avtal vi har på bordet kanske inte är önskvärda, men de har en historia, de har en omständighet", påpekade hon och ansåg att tillsynsmyndigheten måste ha en vision om "vad vi ska göra med det vi har?".

Den socialistiske ledamoten José Carlos Barbosa framhöll den nominerade kandidatens "omsorg om koncessionshavarna" och kontrade med att PS "bryr sig mer om människor".

För Chega anklagade ledamoten Carlos Barbosa ledamoten Marco Claudino från Torres Vedras för att tala "med munnen full", eftersom hans region "har gott om kollektivtrafik", i motsats till andra som Guarda eller Covilhã.