З 1 вересня на дорогах Португалії з'явилося 37 нових радарів, 12 з яких контролюють середню швидкість.

Оцінюючи результати першого місяця, влада зазначає, що в зоні дії нових радарів не було зафіксовано серйозних травм або смертей, а "кількість транспортних засобів, що перевищують швидкість, зменшилася на 80%, якщо порівнювати з вимірюваннями, проведеними до введення їх в експлуатацію".

В рамках Національної системи контролю швидкості (SINCRO - 61 початковий радар і 37 нових) протягом вересня було перевірено майже 20 мільйонів транспортних засобів, що на 76% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

За цей же період кількість зареєстрованих порушень склала 112 744, а рівень порушень збільшився з 0,29% до 0,57% між 2022 і 2023 роками, тобто на кожну тисячу перевірених транспортних засобів в цьому році було оштрафовано шість, тоді як в минулому році - лише три.

"Цілі ANSR в зонах впливу нових радарів за цей період були повністю досягнуті, а саме: сильне зниження швидкості транспортних засобів, сильне зниження транспортних засобів, що перевищують швидкість, і ДТП з нульовим індексом тяжкості, з нульовою смертністю і нульовим серйозним пораненням", - йдеться в повідомленні.

"Нові місця контролю швидкості були обрані на основі двох фундаментальних критеріїв: серйозні аварії та швидкість, а саме там, де перевищення швидкості було пов'язане з цими аваріями", - нагадує ANSR.

У цих місцях за останні п'ять років загинуло 115 осіб, що становить чверть смертей, які сталися у 175 місцях концентрації смертельних ДТП, визначених ANSR.

Середнє зниження швидкості було найбільш помітним (95%) на радарах на національних дорогах 10 (Віла-Франка-де-Сіра) і 206 (Фафе), а найбільше перевищення швидкості було зафіксовано в Бенавенте (EN119).

Пов'язані статті: