Sedert 1 September het Portugese paaie 37 nuwe radars gehad, waarvan 12 die gemiddelde spoed beheer.

In 'n beoordeling van die eerste maand dui die owerhede aan dat daar geen ernstige beserings of sterftes op die gebied van invloed van die nuwe radars aangeteken is nie en dat die “aantal voertuie wat met 80% versnel het, in vergelyking met metings wat uitgevoer is voor die inwerkingtreding”.

Gedurende die nasionale spoedbeheerstelsel (SINCRO - 61 aanvanklike radars en 37 nuwes), gedurende September, is byna 20 miljoen voertuie deur ANSR geïnspekteer, 'n toename van 76%, in vergelyking met dieselfde tydperk verlede jaar.

In dieselfde tydperk was die aantal geregistreerde oortredings 112,744 en die oortredingsyfer het tussen 2022 en 2023 van 0,29% tot 0,57% toegeneem, dit wil sê vir elke duisend voertuie wat geïnspekteer is, is ses vanjaar beboet, terwyl daar die afgelope jaar net drie was.

“Die doelwitte van die ANSR op die invloedsgebiede van die nuwe radars is gedurende hierdie tydperk ten volle bereik, naamlik: 'n sterk afname in die snelheid van voertuie, 'n sterk afname in voertuie wat buitensporig versnel en 'n padongeluk met 'n ernsindeks van nul, met nul sterftes en nul ernstige beserings”.

Die “nuwe spoedbeheerplekke is gekies op grond van twee fundamentele kriteria: ernstige ongelukke en spoed, naamlik waar buitensporige spoed relevant was vir hierdie ongelukke”, herinner die ANSR.

Op hierdie plekke het 115 mense die afgelope vyf jaar gesterf, wat 'n kwart van die sterftes verteenwoordig het wat plaasgevind het in die 175 plekke van konsentrasie van noodlottige ongelukke wat deur ANSR geïdentifiseer is.

Die gemiddelde spoedvermindering was die duidelikste (95%) in die radars op National Roads 10 (Vila Franca de Xira) en 206 (Fafe) en Benavente (EN119) was waar die meeste spoed aangeteken is.

Verwante artikels: