وفقًا للقانون رقم 24/2025، الصادر في 12 مارس، والذي نُشر في الجريدة الرسمية، يستفيد سائقو المركبات ذات العجلتين والثلاث الآن من الحقوق الجديدة على الطرق العامة والتغييرات في الالتزامات الضريبية والفنية.

تشمل النقاط البارزة الوصول المصرح به إلى ممرات الحافلات وإنشاء فئة منفصلة في أكشاك الرسوم.

يمكن أن تؤدي فئة جديدة من الرسوم على الطرق السريعة إلى خفض التكاليف. يتم إنشاء فئة تعريفة جديدة على الطرق السريعة المخصصة للدراجات النارية، بهدف تمييز هذه المركبات عن سيارات الركاب، وبالتالي السماح بتخفيض تكاليف الرسوم.

ويجري تحديد تفاصيل التنفيذ مع أصحاب الامتيازات، ولكن الأساس القانوني موجود بالفعل.

يحدد التشريع الجديد أيضًا أن مواقف السيارات الحضرية يجب أن تحجز، بحلول نهاية عام 2025، ما لا يقل عن 5٪ من طاقتها للدراجات النارية، مع مساحة مضمونة واحدة على الأقل.

يهدف هذا الإجراء إلى مكافحة النقص في المناطق المخصصة لهذا النوع من المركبات، لا سيما في المراكز الحضرية.

ومن التدابير الأخرى التي أدخلتها مراجعة قانون المرور إعادة صياغة حساب ضريبة التداول الفردي (IUC) للدراجات النارية، والتي يمكن أن تمثل تخفيضًا في العبء الضريبي السنوي لهؤلاء السائقين.

يهدف هذا الإجراء إلى تشجيع استخدام مركبات أكثر كفاءة ذات تأثير أقل على البيئة.

لا مزيد من MOT

كما تم الإعلان عنه سابقًا، لم تعد الدراجات النارية تخضع لعمليات تفتيش دورية إلزامية، سارية على الفور.

ومع ذلك، فإن هذا الإعفاء لا يحل محل التزام السائق بضمان صيانة وسلامة السيارة.

على الرغم من الإعفاء من الفحص، لا تزال سلامة سائقي الدراجات النارية تعتمد على الفحص الدوري للعناصر التالية:

  • حالة المصابيح وتشغيلها؛
  • كفاءة الفرامل
    • ؛
  • ضغط الإطارات والتآكل؛
  • مرايا الرؤية الخلفية المعدلة جيدًا؛
  • عدم تسرب السوائل
    • .