基础设施部已开始与全日空航空公司（ANA）合作，推进位于阿尔科切特坎波德蒂罗（Campo de Tiro de Alcochete）的未来路易斯-德卡蒙斯机场（Luís de Camões）的建设进程，包括灵活处理合同中规定的最后期限，目的是 "提前交付 "特许公司的 "新里斯本机场（NAL）申请"。

"鉴于部长理事会决议的公布，政府目前正与特许公司一起采取措施落实该决议的内容，特别是基础设施和住房部的一位官方人士对经济合作与发展组织（ECO）表示，"鉴于部长理事会决议的公布，政府目前正在与特许公司采取措施落实决议的内容，特别是初始报告的内容以及执行时间，并意识到，鉴于 NAL 开发的战略重要性，使合同预见的最后期限更加灵活的重要性得到了认可，以期提前向 NAL 提交申请"。

5 月 14 日，部长理事会批准了决定在 Alcochete 射击场建造 Luís de Camões 机场的部长理事会决议。特许权合同规定，应由授予者（即国家）通知特许权公司，它打算就里斯本机场容量的发展编写一份初步报告（高级别假设报告）。

ANA 现在有 6 个月的时间来准备初步报告，这可能对进程的持续性起决定性作用。除建议的地点外，该文件还必须包括成本和主要规格的初步估算、施工期限和竣工建议以及施工融资。后者包括可能 "改变机场收费制度和/或延长特许期 "的建议。在收到初步报告后，政府有 30 天的时间 "以书面形式向特许公司确认其是否打算准备向 NAL 提交申请"。

一旦通过这一阶段，特许权合同将给予全日空航空公司 36 个月的时间来提交新机场的完整申请，这一过程需要提交一系列文件，如咨询报告、选址报告、环境影响研究、技术报告和财务报告。基础设施部希望缩短最后期限，以便早日开工。

基础设施和住房部长米格尔-平托-卢斯（Miguel Pinto Luz）指出，2034 年是路易斯-德卡蒙斯机场投入运营的 "合理 "期限。