El Ministerio de Infraestructuras ya ha iniciado gestiones con ANA para avanzar en el proceso de construcción del futuro aeropuerto Luís de Camões, en el Campo de Tiro de Alcochete, incluyendo una flexibilización de los plazos previstos en el contrato, con el objetivo de "anticipar la entrega de la solicitud del nuevo aeropuerto de Lisboa (NAL)" por parte de la concesionaria.

"Ante la publicación de la Resolución del Consejo de Ministros, el Gobierno está realizando gestiones con la concesionaria para aplicar el contenido de la resolución, en particularen lo que se refiere al contenido del informe inicial, así como a los plazos de ejecución, conscientes de que, dada la importancia estratégica del desarrollo de la NAL, se reconoce la importancia de flexibilizar los plazos previstos contractualmente, con el fin de adelantar la presentación de la Solicitud de la NAL ", respondió a ECO una fuente oficial de la Consejería de Infraestructuras y Vivienda.

El pasado 14 de mayo, el Consejo de Ministros aprobó la Resolución del Consejo de Ministros que determina la construcción del aeropuerto Luís de Camões en el campo de tiro de Alcochete. El contrato de concesión estipula que corresponde al concedente, el Estado, informar al concesionario de su intención de elaborar un Informe Inicial (Informe de Suposición de Alto Nivel) sobre el desarrollo de la capacidad aeroportuaria de Lisboa.

ANA dispone ahora de seis meses para elaborar el Informe Inicial, que podría ser decisivo para la continuidad del proceso. Además de la ubicación propuesta, el documento debe incluir una estimación preliminar de costes y especificaciones clave, una propuesta de duración y finalización de la construcción y la financiación de la misma. Esta última incluye propuestas para una posible "modificación del régimen de tasas aeroportuarias y/o ampliación del periodo de concesión". Tras recibir el Informe Inicial, el Gobierno dispone de 30 días para "confirmar por escrito al concesionario si tiene intención de que prepare la solicitud a la NAL".

Una vez superada esta fase, el contrato de concesión da a ANA 36 meses para presentar la solicitud completa del nuevo aeropuerto, un proceso que prevé un amplio conjunto de documentos, como el Informe de Consulta, el Informe sobre el Emplazamiento Seleccionado, un Estudio de Impacto Ambiental, la Memoria Técnica y la Memoria Económica. Un plazo que el Ministerio de Infraestructuras quiere que se acorte, para permitir que las obras comiencen antes.

El Ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, señaló 2034 como plazo "razonable" para que el aeropuerto Luís de Camões entre en funcionamiento.