Het ministerie van Infrastructuur heeft al stappen ondernomen met ANA om vooruitgang te boeken in het proces voor de bouw van de toekomstige luchthaven Luís de Camões, in Campo de Tiro de Alcochete, met inbegrip van een versoepeling van de in het contract vastgelegde termijnen, met als doel "vooruit te lopen op de indiening van de aanvraag voor de nieuwe luchthaven van Lissabon (NAL)" door de concessiehouder.

"Met het oog op de publicatie van de resolutie van de Raad van Ministers onderneemt de regering momenteel stappen met de concessiehouder om de inhoud van de resolutie uit te voeren, met namemet betrekking tot de inhoud van het eerste rapport, evenals de uitvoeringstermijnen, in het besef dat, gezien het strategische belang van de ontwikkeling van de NAL, het belang wordt erkend om de contractueel voorziene termijnen te versoepelen, met het oog op het vervroegen van de indiening van de aanvraag bij de NAL", reageerde een officiële bron van het ministerie van Infrastructuur en Huisvesting aan ECO.

Op 14 mei keurde de Raad van Ministers de resolutie goed waarin de bouw van de Luís de Camões luchthaven op het Alcochete schietveld wordt vastgelegd. De concessieovereenkomst bepaalt dat het aan de concessieverlener, de staat, is om de concessiehouder op de hoogte te stellen van zijn voornemen om een aanvangsrapport (High-Level Assumption Report) op te stellen over de ontwikkeling van de luchthavencapaciteit voor Lissabon.

ANA heeft nu zes maanden de tijd om het aanvangsrapport op te stellen, wat doorslaggevend kan zijn voor de continuïteit van het proces. Naast de voorgestelde locatie moet het document een voorlopige schatting van de kosten en de belangrijkste specificaties bevatten, een voorstel voor de duur en de voltooiing van de bouw, en de financiering van de bouw. Dit laatste omvat voorstellen voor een mogelijke "wijziging in het stelsel van luchthavengelden en/of verlenging van de concessieperiode". Na ontvangst van het Eerste Rapport heeft de regering 30 dagen de tijd om "schriftelijk aan de concessiehouder te bevestigen of zij voornemens is de aanvraag bij de NAL voor te bereiden".

Zodra deze fase voorbij is, geeft de concessieovereenkomst ANA 36 maanden om de volledige aanvraag voor de nieuwe luchthaven in te dienen, een proces dat voorziet in een uitgebreide reeks documenten, zoals het consultatierapport, het rapport over de geselecteerde locatie, een milieueffectrapportage, het technisch rapport en het financieel rapport. Een deadline die het ministerie van Infrastructuur wil verkorten, zodat de werkzaamheden eerder kunnen beginnen.

De minister van Infrastructuur en Huisvesting, Miguel Pinto Luz, noemde 2034 als een "redelijke" deadline voor de ingebruikname van de luchthaven Luís de Camões.