Le ministère des Infrastructures a déjà entamé des démarches auprès d'ANA pour faire avancer le processus de construction du futur aéroport Luís de Camões, à Campo de Tiro de Alcochete, y compris une flexibilisation des délais prévus dans le contrat, dans le but "d'anticiper la remise de la demande du nouvel aéroport de Lisbonne (NAL)" par le concessionnaire.

"En vue de la publication de la résolution du Conseil des ministres, le gouvernement entreprend actuellement des démarches auprès du concessionnaire pour mettre en œuvre le contenu de la résolution, en particulieren ce qui concerne le contenu du rapport initial, ainsi que les délais d'exécution, conscient que, compte tenu de l'importance stratégique du développement du NAL, l'importance d'assouplir les délais contractuellement prévus est reconnue, en vue d'avancer la soumission de la demande au NAL ", a répondu une source officielle du ministère de l'Infrastructure et du Logement à l'OCE.

Le 14 mai, le Conseil des ministres a approuvé la résolution du Conseil des ministres qui détermine la construction de l'aéroport Luís de Camões sur le champ de tir d'Alcochete. Le contrat de concession stipule qu'il appartient au concédant, l'État, d'informer le concessionnaire qu'il a l'intention de préparer un rapport initial (High-Level Assumption Report) sur le développement de la capacité aéroportuaire de Lisbonne.

ANA dispose maintenant de six mois pour préparer ce rapport initial, qui pourrait être décisif pour la continuité du processus. Outre l'emplacement proposé, le document doit inclure une estimation préliminaire des coûts et des principales spécifications, une proposition concernant la durée et l'achèvement de la construction, ainsi que le financement de la construction. Ce dernier point inclut des propositions pour une éventuelle "modification du régime des redevances aéroportuaires et/ou une extension de la période de concession". Après avoir reçu le rapport initial, le gouvernement dispose de 30 jours pour "confirmer par écrit au concessionnaire s'il a l'intention de préparer la demande auprès de la NAL".

Une fois cette phase passée, le contrat de concession donne 36 mois à ANA pour présenter le dossier complet du nouvel aéroport, un processus qui prévoit un large éventail de documents, tels que le Rapport de consultation, le Rapport sur le site sélectionné, une étude d'impact environnemental, le Rapport technique et le Rapport financier. Un délai que le ministère de l'infrastructure souhaite raccourcir, afin que les travaux puissent commencer plus tôt.

Le ministre de l'Infrastructure et du Logement, Miguel Pinto Luz, a indiqué que l'année 2034 était un délai "raisonnable" pour la mise en service de l'aéroport Luís de Camões.