Il Ministero delle Infrastrutture ha già avviato le iniziative con ANA per portare avanti il processo per la costruzione del futuro aeroporto Luís de Camões, a Campo de Tiro de Alcochete, compresa una flessibilizzazione delle scadenze previste dal contratto, con l'obiettivo di "anticipare la consegna della domanda per il nuovo aeroporto di Lisbona (NAL)" da parte del concessionario.

"In vista della pubblicazione della Risoluzione del Consiglio dei Ministri, il Governo sta attualmente prendendo provvedimenti con il concessionario per attuare il contenuto della risoluzione, in particolareper quanto riguarda il contenuto del rapporto iniziale, nonché i tempi di esecuzione, consapevoli che, data l'importanza strategica dello sviluppo del NAL, si riconosce l'importanza di rendere più flessibili le scadenze contrattualmente previste, al fine di anticipare la presentazione della Domanda al NAL", ha risposto all'ECO una fonte ufficiale del Ministero delle Infrastrutture e degli Alloggi.

Il 14 maggio, il Consiglio dei Ministri ha approvato la Risoluzione del Consiglio dei Ministri che determina la costruzione dell'aeroporto Luís de Camões presso il campo di tiro di Alcochete. Il contratto di concessione prevede che spetti al concedente, lo Stato, informare il concessionario della sua intenzione di preparare un Rapporto Iniziale (High-Level Assumption Report) sullo sviluppo della capacità aeroportuale di Lisbona.

ANA ha ora sei mesi di tempo per preparare il Rapporto iniziale, che potrebbe essere decisivo per la continuità del processo. Oltre all'ubicazione proposta, il documento deve includere una stima preliminare dei costi e delle specifiche principali, una proposta di durata e completamento della costruzione e il finanziamento della costruzione. Quest'ultimo include proposte per un'eventuale "modifica del regime dei diritti aeroportuali e/o estensione del periodo di concessione". Dopo aver ricevuto il Rapporto iniziale, il Governo ha 30 giorni di tempo per "confermare per iscritto al concessionario se intende preparare la domanda al NAL".

Superata questa fase, il contratto di concessione concede ad ANA 36 mesi di tempo per presentare la domanda completa per il nuovo aeroporto, un processo che prevede un'ampia serie di documenti, come il Rapporto di consultazione, il Rapporto sul sito selezionato, uno Studio di impatto ambientale, il Rapporto tecnico e il Rapporto finanziario. Una scadenza che il Ministero delle Infrastrutture vuole abbreviare, per consentire l'inizio dei lavori in anticipo.

Il Ministro delle Infrastrutture e delle Abitazioni, Miguel Pinto Luz, ha indicato il 2034 come termine "ragionevole" per l'entrata in funzione dell'aeroporto Luís de Camões.