El equipo inició la transición a su nueva era Yamaha con Oliveira y Jack Miller tan pronto como Pramac ganó el campeonato del mundo en su última carrera con Jorge Martín y Ducati.

El piloto portugués, que terminó tercero en el Sprint de Sachsenring, el mejor resultado de la temporada para Trackhouse, rodó 60 veces con la M1 de fábrica sobre el circuito de Catalunya. Oliveira comentó: "Era muy, muy diferente a lo que estaba acostumbrado, seguro".

"Especialmente en la fase de frenado es muy diferente. Pero tengo que decir que también es una moto que se adapta muy bien al piloto".

"La moto te da un buen feedback para decirte dónde están las ruedas, y eso es súper importante".

Sin embargo, según el cinco veces ganador de MotoGP, la moto más rápida no suele ser la más cómoda.

"Creo que vamos a tener la oportunidad de trabajar en eso seguro", declaró, añadiendo que "no buscamos realmente la comodidad o tener una moto que sea amigable para el piloto, sino una moto que sea rápida".

En los entrenamientos, el mejor tiempo de Oliveira le situó 17º, a 1.335 segundos del líder Alex Márquez (Gresini Ducati) y a 0.939 segundos de la M1 más rápida del piloto oficial de Yamaha Fabio Quartararo. Oliveira prosiguió: "Diría que ha sido un buen día de puesta a punto".

Aunque Yamaha tiene previsto lanzar un nuevo motor V4, el piloto de 29 años se abstuvo de hacer comparaciones detalladas entre la M1 Inline4 y las V4 con las que ya ha corrido en su carrera de MotoGP.

Miller, cuyo contrato con KTM le impidió hablar con los medios de comunicación, terminó en 22ª posición, a 2,2 segundos de Alex Márquez.

Author

A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn