IP ja CP - Comboios de Portugal sopivat matkustajaliikenteen uudelleen aloittamisesta, kertoo IP lausunnossaan.

Yhtiö odottaa, että "tasoristeysten merkinantokaapeleiden vaihtotyöt saadaan päätökseen tämän kuun loppuun mennessä, jolloin Malveiran ja Torres Vedrasin välinen osuus voidaan ottaa käyttöön" osana radan nykyaikaistamis- ja sähköistämistöitä.

IP arvioi myös, että Malveiran ja Meleçasin (Sintran kunta) välinen junaliikenne voidaan aloittaa uudelleen helmikuun aikana, kun otetaan huomioon Meleçasin aseman vaurioiden laajuus.

Siihen asti, kunnes junaliikenne on saatu palautettua koko linjan pituudelta, on tarjolla vaihtoehtoista maantieliikennettä.

Huhtikuussa Meleçasin ja Torres Vedrasin välinen junaliikenne keskeytettiin länsiradan nykyaikaistamistöiden vuoksi, jotta Sapatarian tunnelissa voitaisiin tehdä töitä Sobral de Monte Agraçon kunnassa.

Keskeytyksen odotettiin kestävän neljä kuukautta, mutta sitä pidennettiin tunnelityön aikana ilmenneiden odottamattomien tilanteiden vuoksi.

Läntisen linjan (Sintra/Figueira da Foz) nykyaikaistamishanke on jaettu kahteen hankkeeseen, joista ensimmäinen on Mira Sintra-Meleçasin ja Torres Vedrasin välisen osuuden sähköistäminen ja nykyaikaistaminen 61,7 miljoonan euron investoinnilla.

Toinen koostuu Torres Vedrasin ja Caldas da Rainhan välisen osuuden nykyaikaistamisesta ja sähköistämisestä, ja siihen on budjetoitu 40 miljoonaa euroa.

Kokonaisinvestointi on kuitenkin 160 miljoonaa euroa pakkolunastukset mukaan lukien, yhtiön mukaan.