रेलवे लाइन फिर से खुल रही है

आईपी ने एक बयान में कहा कि आईपी और सीपी - कॉम्बोयोस डी पुर्तगाल के बीच यात्री सेवा की पुन: स्थापना पर सहमति हुई।

कंपनी को उम्मीद है कि लाइन के आधुनिकीकरण और विद्युतीकरण कार्यों के तहत, “लेवल क्रॉसिंग पर सिग्नलिंग केबलों के प्रतिस्थापन का काम इस महीने के अंत तक पूरा हो जाएगा, जिससे मालवीरा — टोरेस वेद्रास सेक्शन को सेवा में लाया जा सकेगा"।

आईपी का यह भी अनुमान है कि मालवीरा और मेलेकस (सिंट्रा की नगर पालिका) के बीच ट्रेनों को फिर से खोलना “फरवरी के महीने के दौरान हो सकता है”, “मेलेकस स्टेशन पर नुकसान की सीमा” को ध्यान में रखते हुए।

जब तक पूरी लाइन पर ट्रेन का परिचालन फिर से स्थापित नहीं हो जाता, तब तक वैकल्पिक सड़क परिवहन उपलब्ध कराया जाएगा।

अप्रैल में, वेस्ट लाइन पर आधुनिकीकरण के काम के कारण, सोबरल डी मोंटे अग्रको की नगरपालिका में, “सपातारिया सुरंग में काम करने की अनुमति देने के लिए”, मेलेकास - टोरेस वेद्रास के बीच रेलवे परिसंचरण को निलंबित कर दिया गया था।

निलंबन चार महीने तक चलने की उम्मीद थी, लेकिन सुरंग के काम के दौरान अप्रत्याशित परिस्थितियों के कारण इसे बढ़ा दिया गया था।

वेस्टर्न लाइन आधुनिकीकरण परियोजना (Sintra/Figueira da Foz) को दो परियोजनाओं में विभाजित किया गया है, पहला है 61.7 मिलियन यूरो के निवेश में मीरा सिंट्रा-मेलेकस और टोरेस वेद्रास के बीच के खंड का विद्युतीकरण और आधुनिकीकरण।

दूसरे में टोरेस वेदरास और कैलदास दा रैना के बीच के खंड का आधुनिकीकरण और विद्युतीकरण शामिल है, जिसका बजट 40 मिलियन यूरो है।

हालांकि, कंपनी के अनुसार, वैश्विक निवेश 160 मिलियन यूरो है, जिसमें ज़ब्त भी शामिल है।