Het herstel van de passagiersdienst is overeengekomen tussen IP en CP - Comboios de Portugal, aldus IP in een verklaring.

Het bedrijf verwacht dat "de vervangingswerkzaamheden aan de seinkabels bij de spoorwegovergangen eind deze maand zullen zijn afgerond, zodat het baanvak Malveira - Torres Vedras in gebruik kan worden genomen", als onderdeel van de moderniserings- en elektrificatiewerkzaamheden aan de lijn.

IP schat ook dat de heropening van de treinen tussen Malveira en Meleças (gemeente Sintra) "in de loop van februari kan plaatsvinden", rekening houdend met de "omvang van de schade aan het station van Meleças".

Totdat het treinverkeer op de hele lijn is hersteld, zal er alternatief vervoer over de weg beschikbaar worden gesteld.

In april werd het treinverkeer tussen Meleças en Torres Vedras opgeschort vanwege moderniseringswerkzaamheden aan de Westlijn, "om werkzaamheden in de Sapataria-tunnel mogelijk te maken", in de gemeente Sobral de Monte Agraço.

De opschorting zou vier maanden duren, maar werd verlengd vanwege onvoorziene situaties tijdens de tunnelwerkzaamheden.

Het project voor de modernisering van de Westelijke Lijn (Sintra/Figueira da Foz) is verdeeld in twee projecten. Het eerste is de elektrificatie en modernisering van het traject tussen Mira Sintra-Meleças en Torres Vedras, met een investering van 61,7 miljoen euro.

Het tweede bestaat uit de modernisering en elektrificatie van het traject tussen Torres Vedras en Caldas da Rainha, begroot op 40 miljoen euro.

De totale investering bedraagt echter 160 miljoen euro, inclusief onteigeningen, aldus het bedrijf.