Executive Digest -lehden mukaan Portugalin matkailualan keskusliiton (CTP) puheenjohtaja Francisco Calheiros on erittäin huolissaan tästä skenaariosta ja varoittaa, että kansallinen matkailuala ei kestä näin pitkää odotusaikaa uuden infrastruktuurin rakentamiseksi.
"Uskon, että siihen menee 20 vuotta, eikä Portugalin matkailu kestä 20 vuotta ilman lentokenttää", Francisco Calheiros sanoi Lusalle ja korosti tulevan lentokentän todelliseen sijaintiin liittyvää epävarmuutta. Alcocheten ampumarata oli hallituksen virallisesti ilmoittama vaihtoehto, mutta poliittinen epävakaus ja toimeenpanovallan vaihtuminen herättävät epäilyksiä suunnitelman toteuttamiskelpoisuudesta.
Myös Portugalin seuraavan hallituksen muodostamiseen liittyvä epävarmuus herättää huolta alalla. Francisco Calheiros korostaa, että mahdollisella sosialistipuolueen (PS) hallituksella olisi erilainen lähestymistapa kuin sosialidemokraattisen puolueen (PSD) johtamalla hallituksella, eikä edes jälkimmäisen sisällä ole takeita siitä, että poliitikot pitäisivät kiinni nykyisistä suunnitelmistaan.
"Meillä tulee olemaan uusi hallitus. Jos se on PS:n, se on täysin erilainen. Jos se tulee PSD:stä, emme tiedä, ovatko ministerit samat", lisäsi CTP:n johtaja, mikä kuvastaa laajaa huolta uuden lentokentän sijaintia koskevan päätöksen jatkuvuudesta.
Poliittisesta epävarmuudesta huolimatta PS:n pääsihteeri ja entinen infrastruktuuriministeri Pedro Nuno Santos vakuutti hiljattain CMTV:n haastattelussa, että jos hänet valitaan pääministeriksi, hän pitää kiinni Alcocheten valinnasta lentokentän sijaintipaikaksi.
Kansallisesta lentoasemainfrastruktuurista vastaavan Vinci-konsernin toimiluvan haltija Aeroportos de Portugal arvioi, että uusi lentoasema voisi olla toiminnassa vuoden 2037 puoliväliin mennessä. Yhtiö myöntää kuitenkin, että hallituksen kanssa neuvoteltavien aikataulun optimointien ansiosta infrastruktuuri voitaisiin ottaa käyttöön vuoden 2036 lopussa.
Portugalin matkailuliitto pelkää, että määrittelyn puute ja byrokraattiset prosessit viivästyttävät suunniteltua aikataulua entisestään. Nykyisen hallituksen johdolla neuvottelut ANA:n kanssa ovat pysähdyksissä, mikä lisää alan huolta. "Neuvottelujen pysähtyminen toimiluvan haltijan kanssa vain pahentaa ongelmaa ja lisää epävarmuutta", varoitti Francisco Calheiros.