"Quand nous regardons nos vols programmés et tous les facteurs en jeu, nous voyons que nous avons déjà atteint le pic, nous n'avons pas besoin d'attendre le mois d'août, car notre pic a commencé en juillet et il en a été de même pour toutes les compagnies aériennes en raison des règles des créneaux horaires", a déclaré Christine Ourmières-Widener.

La responsable s'adressait aux journalistes à São Paulo, à l'occasion du passage de deux à trois vols hebdomadaires entre Porto (Portugal) et São Paulo (Brésil).

Le PDG de la compagnie aérienne estime que le "pic" se stabilisera jusqu'à la saison d'hiver, assurant qu'ils font "tout ce qu'ils peuvent" en termes d'organisation et de ressources pour améliorer la situation dans les aéroports, notamment à Lisbonne.

Les perturbations observées dans les opérations de TAP s'étendent à toutes les compagnies aériennes en Europe, a-t-elle souligné, en parlant des "nombreux" défis auxquels ce secteur est confronté aujourd'hui.

Une reprise rapide

"Lisbonne se rétablit plus rapidement que les autres aéroports qui se rétablissent plus lentement, en deux semaines nous avons déjà vu des améliorations", a-t-elle déclaré.

Ce problème, transversal à toutes les compagnies aériennes, est "complexe" et n'a pas une seule cause, mais une "longue liste" d'entre elles, des problèmes de manutention au manque de personnel et d'avions de rechange, a déclaré Christine Ourmières-Widener.

La PDG du transporteur a souligné qu'elle procédait à des "ajustements" à l'aéroport de Lisbonne pour améliorer le service fourni, notamment en recrutant davantage de personnel de cabine.

L'annulation de vols n'est bénéfique pour aucune compagnie aérienne, a-t-elle ajouté, admettant que cela aura un impact sur les comptes de la TAP.

Interrogée sur un nouvel aéroport à Lisbonne, la directrice a déclaré que, quelle que soit la décision du gouvernement, elle sera "la bienvenue".

"Je ne suis au Portugal que depuis un an, l'histoire de l'aéroport a commencé avant moi, la seule chose que nous pensons est que nous avons besoin d'une vision pour la TAP et toute décision sera la bienvenue pour nous".

Et d'ajouter : "Lorsque nous saurons où et quand nous pourrons nous préparer et faire de cette histoire un succès pour la TAP et pour le Portugal, bien sûr, mais nous devons d'abord prendre une décision".