Potrivit Publituris, „Memorandumul de cooperare, semnat de Agenția Națională de Inovare (ANI) și Autoritatea Națională a Aviației Civile (ANAC) în numele statului portughez, prevede, de asemenea, crearea unei foi de parcurs tehnice comune pentru identificarea oportunităților de investiții în vederea dezvoltării aeronavelor disruptive cu emisii reduse de carbon”, se arată într-o declarație comună a Ministerelor Educației, Științei și Inovării, Infrastructurii și Locuințelor, Economiei și Mediului și Energiei.

Memorandumul prevede, de asemenea, că CAJU va oferi „sprijin tehnic pentru a asigura alinierea programelor naționale la obiectivele programelor” și că Portugalia va garanta resurse și instrumente de finanțare pentru sprijinirea proiectelor complementare.

Astfel, pe parcursul acestui an vor fi lansate două anunțuri ale programului COMPETE 2030, dintre care unul este destinat „proiectelor de cercetare și dezvoltare (R&D) în domeniul combustibililor de aviație durabili”, care va avea o alocare de șase milioane de euro, în timp ce celălalt, care a fost deja lansat și are aplicații deschise până în octombrie 2025, este destinat „proiectelor de cercetare și dezvoltare în domeniul aeronauticii, spațiului și apărării, în parteneriat cu entități din Canada”.

„Pe lângă aceste instrumente, proiectele CAJU aprobate în cadrul programului Orizont Europa care au fost excluse din cauza lipsei de finanțare, dar care au obținut sigiliul de excelență pot fi sprijinite și în cadrul COMPETITE 2030, beneficiind astfel de un proces de evaluare simplificat”, adaugă informațiile publicate.

Acest memorandum, adaugă declarația comună, este în conformitate cu Foaia de parcurs națională pentru decarbonizarea aviației, care a fost aprobată printr-o rezoluție a Consiliului de Miniștri în octombrie 2024.

Portugalia devine astfel primul stat membru al Uniunii Europene (UE) care semnează un memorandum cu CAJU, care va beneficia de eforturile comune ale ANI și ANAC, care permite „crearea unui cadru unic pentru alinierea priorităților de cercetare și inovare, maximizarea sinergiilor între programele naționale, regionale și europene și găsirea mai eficientă a surselor de finanțare”.


„Acest memorandum este încă un pas către creșterea relevanței industriei aeronautice portugheze, care se alătură investițiilor private ale companiilor globale precum Airbus, Embraer și Lufthansa Technik”, se arată în comunicat.

Trebuie remarcat faptul că întreprinderea comună pentru aviație curată (CAJU) este rezultatul unui parteneriat european, instituit în cadrul programului Orizont Europa, care promovează cercetarea și inovarea în domeniul aviației, având ca scop tranziția către un sector durabil și cu emisii reduse de dioxid de carbon.