PS-förslaget, som godkändes torsdagen den 2 maj, syftar till att avskaffa vägtullarna på A4 - Transmontana och Túnel do Marão, A13 och A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral och Alta och A28 - Minho på sträckorna mellan Esposende och Antas samt mellan Neiva och Darque.

Förslaget godkändes med rösterna för socialisterna, Chega, BE, PCP, Livre och PAN.

Förslaget som godkändes den 2 maj i allmänhet - som enligt socialisterna har en budgetpåverkan på 157 miljoner euro - kommer att träda i kraft den 1 januari 2025, enligt PS-förslaget.

I ett uttalande framhåller CEVAL, som representerar cirka 5 000 företag i Viana do Castelo-distriktet som sysselsätter mer än 19 000 arbetstagare, att beslutet "uppfyller en gammal önskan att omvandla Alto Minho till en mer konkurrenskraftig plats".

"Alto Minho har fått upprättelse, eftersom vi alltid har varit emot att det finns en portik intill industriområdet Neiva i Viana do Castelo. Vi har alltid velat eliminera portiken för att aldrig skjuta över problemet till grannkommunen Esposende och efter så mycket kamp kom till slut ett godkännande som, när det väl blir verklighet, kommer att främja utvecklingen genom att stärka konkurrenskraften i detta område", säger CEVAL:s ordförande Luís Ceia, som citeras i meddelandet.

Enligt CEVAL "förlorade Alto Minho sin konkurrenskraft i och med införandet av vägtullar på denna tidigare SCUT (vägar utan kostnad för användaren) 2011, vilket tvingade företag och entreprenörer att återuppfinna sig själva i sökandet efter lösningar för att möta svårigheterna."

"De begränsningar som orsakas av Neivas portik har alltid varit många, vilket begränsar rörligheten för dem som behöver resa på A28 varje dag och tvingar företag att ådra sig större resekostnader, eftersom detta är en viktig rutt för Viana do Castelo, utan att det finns andra rutter som kan underlätta vägtransporter".

CEVAL hoppas att "åtgärden kan tillämpas så snart som möjligt så att den rättvisa som detta territorium förtjänar kan återställas".

Sedan vägtullarna infördes har kampen för att avskaffa dem mobiliserat medborgarrörelser och politiska partier, vilket 2021 resulterade i ett förslag från PSD om att tillämpa en rabatt på 50 % på avgiften.

I februari 2020 avvisades en rekommendation från BE till regeringen om att avskaffa vägtullarna på motorväg 28 (A28), mellan Viana do Castelo och Porto, i parlamentet, där PS röstade emot.

PSD, CDS-PP och Initiative Liberam avstod från att rösta, medan BE, PCP, PAN, PEV och den icke-registrerade parlamentsledamoten Joacine Katar Moreira röstade för.

Avskaffandet eller flyttningen av Neiva-portiken på A28 var en annan strid mellan affärsmän, lokala myndigheter och politiska partier, och fick formen av en rekommendation till regeringen, också 2021, efter godkännandet av ett PSD-resolutionsförslag.

Tidigare, 2017, misslyckades framställningen "För eliminering av Neiva-portiken, portik 4 på A28, mellan Neiva och Darque", som främjades av Alto Minho Business Confederation (CEVAL), att uppnå sitt mål.

Denna portik, som ligger intill industriområdet Neiva i Viana do Castelo, har ansetts vara ett hinder för affärsverksamheten i distriktet.

Relaterad artikel:

Förslag om att avskaffa vägtullar i före detta SCUT godkänns generellt