24-годинний звіт про аварійність та інспекцію доріг за червень 2024 року, опублікований ANSR, показує, що в першому півріччі в Португалії було зафіксовано 17 900 ДТП з постраждалими, 220 смертельних випадків, 1 257 серйозних травм і 20 795 незначних травм.

У документі ANSR підкреслює кількість катастроф, що сталися лише на континенті, де з січня по червень було зафіксовано 17 154 нещасних випадки, в результаті яких 214 людей загинули, 1 184 отримали серйозні поранення і 19 967 - легкі травми.

"У порівнянні з аналогічним періодом 2014 року, спостерігається тенденція до зростання кількості ДТП: на 3 107 більше (22,1%), на сім більше смертельних випадків (3,4%), на 224 більше серйозних травм (26%) і на 3 175 більше травм легкого ступеня (8,9%), незважаючи на зниження індексу тяжкості", - пояснює ANSR.

У звіті також вказується, що в порівнянні з першими шістьма місяцями минулого року в період з січня по червень сталося на 19 смертельних випадків менше (-8,2%), а індекс тяжкості знизився, але було зафіксовано на 571 ДТП більше (+3,4%), на 56 серйозних травм більше (+5,0%) і на 692 легких травм більше (+3,6%), незважаючи на збільшення інтенсивності дорожнього руху.

ANSR також проводить порівняння з 2019 роком, базовим роком для моніторингу виконання цілей щодо зниження кількості смертей і серйозних травм до 2030 року, встановлених Європейською Комісією та Португалією, і показує зниження кількості смертей і легких травм до мінус 12 і 119 відповідно. З іншого боку, спостерігається збільшення кількості серйозних травм і нещасних випадків: на 136 серйозних травм більше (13,0%) і на 486 більше катастроф (2,9%).

У документі також вказується, що в першому півріччі зіткнення були найчастішими катастрофами, на які припадало 52,9% нещасних випадків, 41,1% смертельних випадків і 45,8% серйозних травм, тоді як аварії, на які припадало 33,4% від загальної кількості нещасних випадків, стали причиною 43,5% смертельних випадків.

ANSR підкреслює збільшення кількості наїздів на пішоходів з потерпілими за перші шість місяців року - загалом 2 350, що на 5,8% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. Це зростання відображає збільшення на 3,1% кількості смертей жертв і на 24,2% кількості серйозних травм. Загалом, у період з січня по червень 33 людини загинули внаслідок наїзду на них і 200 отримали серйозні травми.

Згідно зі звітом, за перші шість місяців кількість смертельних випадків у межах населених пунктів (124) була більшою, ніж за межами населених пунктів (90), що на 9,7% більше, ніж у 2023 році.

До червня більшість аварій траплялися на вулицях, за ними йшли федеральні та державні автомагістралі.

У звіті також зазначається, що близько 72% смертельних жертв були водіями, 15,4% - пішоходами і 11,7% - пасажирами.

Що стосується категорії транспортних засобів, які брали участь в аваріях, то легкові автомобілі становили 71,5% від загальної кількості, що на 4% більше, ніж за аналогічний період 2023 року, а також "значне збільшення" кількості велосипедів і мотоциклів.

ANSR вказує, що більше половини жертв подорожували на легкових автомобілях, тоді як 21,4% - на мотоциклах і 7,3% - на велосипедах.

За перші шість місяців року половина жертв зі смертельними наслідками була зафіксована на дорогах, що перебувають у віданні Інфраструктури Португалії (37,9%), Бріса (3,7%), Асенді (2,8%), муніципалітету Калдаш-да-Райнья (2,3%), Concessão Oeste та муніципалітетів Лісабона і Візеу (по 1,9%).

ANSR також підкреслює, що в період з січня по червень кількість нещасних випадків зросла в 14 з 18 районів, причому найбільше в Еворі (+23,2%), Гуарді (+17,5%) і Віана-ду-Каштелу (+16,0%), тоді як кількість смертельних випадків зросла у восьми районах, причому найбільше - в Лісабоні та Еворі.