O relatório de 24 horas de acidentes e inspeção rodoviária de junho de 2024, divulgado pela ANSR, mostra que no primeiro semestre do ano foram registados 17.900 acidentes com vítimas, 220 vítimas mortais, 1.257 feridos graves e 20.795 feridos leves em Portugal.

No documento, a ANSR destaca o número de desastres ocorridos somente no continente, onde foram registrados 17.154 acidentes, resultando em 214 mortes, 1.184 feridos graves e 19.967 feridos leves entre janeiro e junho.

“Em comparação com o mesmo período de 2014, a tendência de crescimento foi visível nos acidentes, houve mais 3.107 (22,1%), mais sete vítimas mortais (3,4%), mais 224 feridos graves (26%) e mais 3.175 ferimentos leves (8,9%), apesar de uma diminuição no índice de gravidade”, explica a ANSR.

O relatório também indica que, em relação aos primeiros seis meses do ano passado, houve, entre janeiro e junho, menos 19 mortes (-8,2%) e uma diminuição no índice de gravidade, mas houve 571 acidentes a mais (+3,4%), 56 feridos graves a mais (+5,0%) e 692 ferimentos leves a mais (+3,6%), apesar do aumento no tráfego rodoviário.

A ANSR também faz uma comparação com 2019, o ano de referência para monitorizar as metas de redução do número de mortes e feridos graves até 2030 estabelecidas pela Comissão Europeia e Portugal, com uma diminuição de mortes e ferimentos leves, com menos 12 e 119 respectivamente. Por outro lado, foi observado um aumento de lesões graves e acidentes, com 136 feridos graves a mais (13,0%) e 486 desastres a mais

(2,9%).

O documento também indica que as colisões representaram, no primeiro semestre do ano, os desastres mais frequentes, correspondendo a 52,9% dos acidentes, 41,1% das mortes e 45,8% dos ferimentos graves, enquanto os acidentes, que representaram 33,4% do total de acidentes, foram responsáveis por 43,5% das mortes.

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ANSR destaca o aumento do número de colisões de pedestres com vítimas nos primeiros seis meses do ano, um total de 2.350, que aumentaram 5,8% em relação ao mesmo período de 2023. Esse aumento refletiu um aumento de 3,1% nas mortes de vítimas e 24,2% em ferimentos graves. No total, 33 pessoas morreram após serem atropeladas e 200 ficaram gravemente feridas entre janeiro e junho.

De acordo com o relatório, nos primeiros seis meses, o número de mortes dentro das localidades (124) foi maior do que o encontrado fora das localidades (90), que aumentou 9,7% em relação a 2023.

Até junho, a maioria dos acidentes ocorria nas ruas, seguidas pelas rodovias federais e estaduais.

O relatório também afirma que cerca de 72% das vítimas fatais eram motoristas, enquanto 15,4% eram pedestres e 11,7% eram passageiros.

Em relação à categoria de veículos envolvidos em acidentes, os automóveis de passeio representaram 71,5% do total, com um aumento de 4% em relação a o mesmo período de 2023, bem como “aumentos significativos” em bicicletas e motos.

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ANSR indica que mais da metade das vítimas estavam viajando em um veículo leve, enquanto 21,4% estavam em motocicletas e 7,3% em bicicletas.

Nos primeiros seis meses do ano, metade do número de vítimas mortais foi registado na rede rodoviária sob a responsabilidade da Infraestruturas de Portugal (37,9%), Brisa (3,7%), Ascendi (2,8%), Município de Caldas da Rainha (2,3%) e Concessão Oeste e Municípios de Lisboa e Viseu (1,9%, cada).

A ANSR destaca ainda que, entre janeiro e junho, houve um aumento no número de acidentes em 14 dos 18 distritos, com maior expressão em Évora (+23,2%), Guarda (+17,5%) e Viana do Castelo (+16,0%), enquanto as vítimas mortais registaram aumentos em oito distritos, com os maiores aumentos em Lisboa e Évora.