Aus dem von der ANSR veröffentlichten 24-Stunden-Bericht über Unfälle und Straßenkontrollen für Juni 2024 geht hervor, dass in der ersten Jahreshälfte in Portugal 17.900 Unfälle mit Opfern, 220 Todesopfer, 1.257 Schwerverletzte und 20.795 Leichtverletzte zu verzeichnen waren.

In dem Dokument hebt die ANSR die Zahl der Unfälle hervor, die sich allein auf dem Kontinent ereigneten, wo zwischen Januar und Juni 17.154 Unfälle mit 214 Todesopfern, 1.184 Schwerverletzten und 19.967 Leichtverletzten verzeichnet wurden.

"Im Vergleich zum selben Zeitraum im Jahr 2014 ist die steigende Tendenz bei den Unfällen sichtbar, es gab 3.107 mehr (22,1 %), sieben mehr Tote (3,4 %), 224 mehr Schwerverletzte (26 %) und 3.175 mehr Leichtverletzte (8,9 %), trotz eines Rückgangs des Schweregradindexes", erklärt der ANSR.

Aus dem Bericht geht auch hervor, dass es im Vergleich zu den ersten sechs Monaten des vergangenen Jahres zwischen Januar und Juni 19 weniger Todesopfer (-8,2 %) und einen Rückgang des Schweregradindexes gab, dafür aber 571 mehr Unfälle (+3,4 %), 56 mehr Schwerverletzte (+5,0 %) und 692 mehr Leichtverletzte (+3,6 %), trotz der Zunahme des Straßenverkehrs.

Der ANSR zieht auch einen Vergleich mit 2019, dem Referenzjahr für die Überwachung der von der Europäischen Kommission und Portugal gesetzten Ziele für die Verringerung der Zahl der Toten und Schwerverletzten bis 2030, mit einem Rückgang der Toten und Leichtverletzten, mit minus 12 bzw. 119. Andererseits wurde ein Anstieg der schweren Verletzungen und Unfälle beobachtet, mit 136 mehr schweren Verletzungen (13,0 %) und 486 mehr Unfällen (2,9 %).

Aus dem Dokument geht auch hervor, dass Zusammenstöße in der ersten Jahreshälfte mit 52,9 % der Unfälle, 41,1 % der Getöteten und 45,8 % der Schwerverletzten die häufigsten Katastrophen darstellten, während Zusammenstöße, die 33,4 % der Gesamtunfälle ausmachten, für 43,5 % der Todesfälle verantwortlich waren.

ANSR hebt den Anstieg der Zahl der Kollisionen von Fußgängern mit Opfern in den ersten sechs Monaten des Jahres hervor, insgesamt 2.350, die um 5,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gestiegen sind. Dieser Anstieg spiegelt eine Zunahme von 3,1 % bei den Todesopfern und 24,2 % bei den Schwerverletzten wider. Insgesamt starben zwischen Januar und Juni 33 Menschen, die überfahren wurden, und 200 wurden schwer verletzt.

Dem Bericht zufolge war in den ersten sechs Monaten die Zahl der Todesopfer innerhalb der Ortschaften (124) höher als die außerhalb der Ortschaften (90), die im Vergleich zu 2023 um 9,7 % gestiegen ist.

Bis Juni ereigneten sich die meisten Unfälle auf Straßen, gefolgt von Bundes- und Landesstraßen.

Dem Bericht zufolge waren rund 72 % der tödlich Verunglückten Fahrer, 15,4 % Fußgänger und 11,7 % Mitfahrer.

In Bezug auf die Fahrzeugkategorie, die in Unfälle verwickelt war, entfielen 71,5 % der Gesamtzahl auf Personenkraftwagen, was einem Anstieg von 4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht, sowie einem "erheblichen Anstieg" bei Fahrrädern und Motorrädern.

Laut ANSR war mehr als die Hälfte der Opfer in einem Kleinwagen, während 21,4 % auf Motorrädern und 7,3 % auf Fahrrädern unterwegs waren.

In den ersten sechs Monaten des Jahres wurde die Hälfte der tödlichen Opfer auf dem Straßennetz unter der Verantwortung von Infrastructures of Portugal (37,9 %), Brisa (3,7 %), Ascendi (2,8 %), der Gemeinde Caldas da Rainha (2,3 %) und Concessão Oeste und den Gemeinden Lissabon und Viseu (jeweils 1,9 %) verzeichnet.

Der ANSR hebt außerdem hervor, dass zwischen Januar und Juni die Zahl der Unfälle in 14 der 18 Bezirke gestiegen ist, wobei die stärkste Zunahme in Évora (+23,2 %), Guarda (+17,5 %) und Viana do Castelo (+16,0 %) zu verzeichnen war, während die Zahl der tödlichen Unfälle in acht Bezirken zunahm, wobei die stärkste Zunahme in Lissabon und Évora zu verzeichnen war.