In

die brief wat aan Eduardo Vitor Rodrigues gerig is, waartoe Lusa op 30 Januarie toegang gehad het, eis burgers “gelyke toegang tot openbare vervoer” en vra die president van AMP om “help om die ontmoeting tussen AMP, die CIM [Intermunisipale Gemeenskap] van Alto Minho en CIM Cávado so gou as moontlik te bevorder en om die Enkelpas vir openbare vervoer tussen Alto Minho en AMP in die praktyk te plaas”.


“Sedert 2019, met die opkoms van PART [Vervoertarieverminderingsondersteuningsprogram], vra ons die Alto Minho- en Cávado CIM's, sowel as die AMP, om 'n enkelpas te implementeer wat verbindings tussen die streke moontlik maak,” sê die brief, wat ook aan die burgemeester van Porto en die president van die Mobiliteit en Vervoersowerheid gestuur is.

Die passasiers waarsku dat “daar mense werkloos gaan en studente wat nie kan bekostig om elke dag klas toe te gaan nie” in die lig van “stygende rentekoerse op lenings” en studente wat nie hul huur in Porto kan betaal nie “gevang het in die middel van die skooljaar”.

Vir gebruikers was dit “die onvermoë van die Alto Minho CIM om met die Cávado CIM en die AMP te skakel om 'n enkele pas te skep, wat daartoe gelei het dat die Viana do Castelo-raad die ondersteuning “van 67 persent tot 40 persent” verminder het aan gereelde gebruikers van die bus wat die munisipaliteit met Porto verbind in 2024.

“Busgebruikers (uitdruk via die A28) wat vroeër 88 euro per maand betaal het (22 dae x 2 reise x 2 euro), betaal nou 171,60 euro (22 dae x 2 reise x 3,90 euro),” wys hulle op.

Hierby moet nog “30 of 40 euro vir die Andante-pas [vir reis in die AMP] bygevoeg word, wat meer as 200 euro per maand sou wees,” klaar hulle.

Hulle het ook die AMP gevra vir 'n “uitsonderlike oplossing” vir die afsnyding wat deur die raad van Viana do Castelo gemaak is, en beklemtoon dat “die raad van Esposende steeds sy inwoners ondersteun, wat steeds 'n maandelikse koste van 88 euro het”.

In 'n antwoord op die Presidensie van die Republiek, waaraan Lusa toegang gehad het en op 24 Januarie gerapporteer het, verduidelik die stadsraad van Viana do Castelo dat “daar 'n gereelde Viana-Póvoa-Viana- en Póvoa-roete was wat gekanselleer is na die afsluiting van die internasionale openbare tenders vir die openbare passasiersvervoerdienskonessie, beide vir die CIM Cávado en die AMP”.