साडो लाइन पर, सीपी अब 52 और बैठने की जगह और 169 खड़े स्थान प्रदान करता है, जो 52% की वृद्धि है। चरम मांग की असाधारण स्थितियों में, यह 330 सीटों (अधिकतम भार — 5 पैक्स/एम 2) तक पहुंच सकता है, जो मौजूदा ऑफर से 62%

अधिक है।

इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि ट्रेनों में अब तीन एक्सेस गेट हैं, जिससे बोर्डिंग और डिस्बार्किंग आसान हो गई है। एक बदलाव जिसका मतलब समय की पाबंदी की दरों में सुधार होना चाहिए

।

फर्टागस ट्रेनें लिस्बन और सेतुबल के बीच की लाइन पर हर दिन 20 मिनट में चलेंगी, यहां तक कि पीक आवर्स के बाहर भी, जैसा कि सैडिना शहर के मेयर ने पहले ही घोषणा कर दी थी। बयान में कहा गया है, “कुल मिलाकर, 14 स्टेशनों को शेड्यूल में वृद्धि से लाभ होता है, जिसके परिणामस्वरूप फर्टागस रियायत अनुबंध को 31 मार्च, 2031 तक बढ़ाया जाता है”। यह परिवर्तन कार्यदिवसों में दी जाने वाली रिक्तियों में 73% और सप्ताहांत में 172% की वृद्धि में

तब्दील हो जाता है।

कोइना तक सर्कुलेशन से व्यस्त समय के दौरान हर दस मिनट में और अन्य समय में हर 20 बार ट्रेन की आवृत्ति बनी रहेगी।

“अधिक ट्रेन आवृत्ति और अधिक उपलब्ध सीटें दैनिक समय में लाभ का प्रतिनिधित्व करती हैं। न्यूज़रूम को भेजे गए नोट में उद्धृत मिगुएल पिंटो लूज़ कहते हैं, “आबादी के लिए बेहतर जीवन स्तर प्रदान करना सार्वजनिक परिवहन के उपयोग में उन्हें आकर्षित करने और बनाए रखने का एक तरीका है।”

वे कहते हैं, “साडो लाइन पर, ट्रेन की क्षमता बढ़ाना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि इसका उपयोग छात्र आबादी द्वारा किया जाता है"।