Sado Hattında CP artık 52 oturma yeri ve 169 ayakta durma yeri sunarak %52'lik bir artışla. İstisnai talebin yoğun olduğu durumlarda, mevcut tekliften %62 daha fazla olan 330 koltuğa (maksimum yük — 5 kişi/m2) ulaşabilir

.

Altyapı Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, trenlerin artık binişi ve inmeyi kolaylaştıran üç erişim kapısı olduğunu ekliyor. Dakiklik oranlarında bir iyileşme anlamına gelmesi gereken bir değişiklik

.

Fertagus trenleri, Sadina belediye başkanının daha önce duyurduğu gibi, yoğun saatlerin dışında bile her 20 dakikada bir Lizbon ve Setúbal arasındaki hatta her gün çalışacak. Açıklamada, “Toplamda, Fertagus imtiyaz sözleşmesinin 31 Mart 2031'e kadar uzatılmasından kaynaklanan programlardaki artıştan 14 istasyon yararlanıyor” dedi. Değişiklik, hafta içi sunulan boş pozisyonlarda% 73, hafta sonlarında% 172'lik bir büyüme anlamına

geliyor.

Coina'ya giden sirkülasyon, yoğun saatlerde her on dakikada bir, diğer zamanlarda her 20 dakikada bir tren frekansını koruyacak.

“Daha fazla tren sıklığı ve daha fazla müsait koltuk, günlük saatte bir kazanımı temsil ediyor. Haber odalarına gönderilen notta yer alan Miguel Pinto Luz, nüfusa daha iyi bir yaşam kalitesi sağlamak, onları toplu taşıma kullanımında çekmenin ve tutmanın bir yoludur” diyor

.

“Sado Hattında, öğrenci nüfusu tarafından kullanıldığı için tren kapasitesinin arttırılması özellikle önemlidir” diye ekliyor.