En la línea del Sado, CP ofrece ahora 52 plazas sentadas más y 169 plazas de pie, lo que supone un aumento del 52%. En situaciones excepcionales de máxima demanda, puede llegar a 330 plazas (carga máxima - 5 pax/m2), un 62% más que la oferta actual.

Los trenes disponen ahora de tres puertas de acceso, lo que facilita el embarque y desembarque, añade el Ministerio de Infraestructuras, en un comunicado. Un cambio que debería suponer una mejora en los índices de puntualidad.

Los trenesFertagus circularán por la línea entre Lisboa y Setúbal todos los días cada 20 minutos, incluso fuera de las horas punta, como ya había anunciado el alcalde de la ciudad de Sadina. "En total, 14 estaciones se benefician del aumento de horarios, resultante de la prórroga del contrato de concesión de Fertagus hasta el 31 de marzo de 2031", informa el comunicado. El cambio se traduce en un crecimiento del 73% en las plazas ofertadas los días laborables y del 172% los fines de semana.

La circulación a Coina mantendrá una frecuencia de trenes cada diez minutos en hora punta y cada 20 en el resto de horarios.

"Más frecuencia de trenes y más plazas disponibles suponen una ganancia de tiempo diario. Proporcionar una mejor calidad de vida a la población es una forma de atraerla y retenerla en el uso del transporte público", afirma Miguel Pinto Luz, citado en la nota enviada a las redacciones.

"En la Línea del Sado, el aumento de la capacidad de los trenes es particularmente importante, ya que es utilizada por la población estudiantil", añade.