Na Linha do Sado, a CP oferece agora mais 52 lugares sentados e 169 lugares em pé, um aumento de 52%. Em situações excepcionais de pico de demanda, pode atingir 330 assentos (carga máxima — 5 pax/m2), 62% a mais do que

a oferta atual.

Os trens agora têm três portões de acesso, facilitando o embarque e o desembarque, acrescenta o Ministério da Infraestrutura, em comunicado. Uma mudança que deve significar uma melhoria nas taxas de pontualidade.

Os trens da Fertagus circularão na linha entre Lisboa e Setúbal todos os dias a cada 20 minutos, mesmo fora do horário de pico, como o prefeito da cidade de Sadina já havia anunciado. “No total, 14 estações beneficiam do aumento de horários, resultante da extensão do contrato de concessão da Fertagus até 31 de março de 2031”, informa o comunicado. A mudança se traduz em um crescimento de 73% nas vagas oferecidas nos dias úteis e de 172% nos finais

de semana.

A circulação para Coina manterá uma frequência de trem a cada dez minutos nos horários de pico e a cada 20 nos outros horários.

“Mais frequência de trem e mais assentos disponíveis representam um ganho no tempo diário. Proporcionar uma melhor qualidade de vida à população é uma forma de atraí-la e retê-la no uso do transporte público”, diz Miguel Pinto Luz, citado na nota enviada às

redações.

“Na Linha do Sado, o aumento da capacidade dos comboios é particularmente importante, pois é utilizada pela população estudantil”, acrescenta.