הגדלת הרכבות והמושבים בקו סאדו

בקו סאדו, CP מציעה כעת 52 מקומות ישיבה נוספים ו -169 מקומות עמידה, עלייה של 52%. במצבים יוצאי דופן של ביקוש שיא, הוא יכול להגיע ל -330 מושבים (עומס מרבי - 5 נוסעים/מ"ר), 62% יותר מההצעה הנוכחית

לרכבות יש כעת שלושה שערי גישה, מה שמקל על העלייה והירידה, מוסיף משרד התשתיות בהצהרה. שינוי שאמור להיות שיפור בשיעורי הדייקנות

רכבות פרטגוס יעברו בקו שבין ליסבון לסטובל מדי יום כל 20 דקות, אפילו מחוץ לשעות השיא, כפי שכבר הודיע ראש עיריית העיר סדינה. "בסך הכל 14 תחנות נהנות מהגידול בלוחות הזמנים, הנובע מהארכת חוזה הזיכיון של פרטגוס עד 31 במרץ 2031", מודיעה ההצהרה. השינוי מתורגם לצמיחה של 73% במשרות פנויות המוצעות בימי חול ו -172% בסופי שבוע

ההפצה לקוינה תשמור על תדירות רכבת של כל עשר דקות בשעות השיא וכל 20 בזמנים אחרים.

"יותר תדירות רכבת ויותר מושבים פנויים מייצגים רווח בזמן היומי. מתן איכות חיים טובה יותר לאוכלוסייה היא דרך למשוך ולשמר אותם בשימוש בתחבורה ציבורית ", אומר מיגל פינטו לוז, המצוטט בפתק שנשלח לחד

"בקו סאדו, הגדלת קיבולת הרכבת חשובה במיוחד מכיוון שהיא משמשת את אוכלוסיית הסטודנטים", הוא מוסיף.