على خط سادو، توفر CP الآن 52 مكانًا إضافيًا للجلوس و 169 مكانًا للوقوف، بزيادة قدرها 52٪. وفي حالات استثنائية من ذروة الطلب، يمكن أن تصل السيارة إلى 330 مقعدًا (الحمولة القصوى - 5 باكس/متر مربع)، بزيادة 62% عن العرض الحالي

.

وتضيف وزارة البنية التحتية في بيان أن القطارات لديها الآن ثلاث بوابات وصول، مما يجعل الصعود والنزول أسهل. تغيير يجب أن يعني تحسنًا في معدلات الالتزام بالمواعيد

.

ستعمل قطارات فيرتاغوس على الخط الفاصل بين لشبونة وسيتوبالي يوميًا كل 20 دقيقة، حتى خارج ساعات الذروة، كما أعلن عمدة مدينة سادينا بالفعل. وأبلغ البيان أنه «في المجموع، تستفيد 14 محطة من الزيادة في الجداول الزمنية الناتجة عن تمديد عقد امتياز فيرتاغوس حتى 31 مارس 2031». يُترجم التغيير إلى نمو بنسبة 73٪ في الوظائف الشاغرة في أيام الأسبوع و 172٪ في عطلات نهاية الأسبوع

.

سيحافظ الدوران إلى Coina على تردد القطار كل عشر دقائق خلال ساعات الذروة وكل 20 في أوقات أخرى.

«يمثل المزيد من تردد القطارات والمزيد من المقاعد المتاحة مكسبًا في الوقت اليومي. إن توفير نوعية حياة أفضل للسكان هو وسيلة لجذبهم والاحتفاظ بهم في استخدام وسائل النقل العام «، كما يقول ميغيل بينتو لوز، نقلاً عن المذكرة المرسلة إلى غرف الأخبار

.

ويضيف: «على خط سادو، تعد زيادة سعة القطارات أمرًا مهمًا بشكل خاص، حيث يتم استخدامه من قبل الطلاب».